Ford Motor Company producerede kun to modeller for 1936: den 48 og 68 serien. Begge biler var fremførsler fra 1935 med den samme grundlæggende krop styling, men med beskedne opgraderinger. Begge modeller featured talrige karrosseriformer og solgte godt trods Ford sakker bagud Chevrolet i det samlede salg. Den Fords kom i standard og deluxe trim niveauer. Model 48

1936 Ford Model 48 kom i en cabriolet, cabriolet sedan, tre-vindue coupe, fem-vindue coupe, deluxe fem-vinduet coupe, deluxe Fordor sedan, deluxe sedan, deluxe Tudor sedan , Fordor sedan, Phaeton, roadster, stationcar, touring sedan og Tudor sedan. Model 48 var ikke så populær som model 68.. De 48 bedst sælgende model var den touring sedan med 1.362 solgte enheder. De cabrioleter nummereret 1.116.
Model 68

Ford tilbød den utroligt populære model 68, som en cabriolet, klub cabriolet, konvertible sedan, fem-vindue coupe, fem-vinduet deluxe coupe, tre-vindue deluxe coupe, deluxe Fordor, deluxe Phaeton, deluxe roadster, deluxe sedan, deluxe Tudor, Fordor sedan, touring Fordor sedan, to-og fire-dørs sedaner med stammen, stationcar, Tudor sedan og touring Tudor sedan . Top sælgere var Tudor sedan med 174.470 solgte enheder, med sedan med stammen følger med 166.018 forlader showroom. Ford også solgt 159.825 touring Fordor sedans. I alt solgte Ford produceret 792.000 Model 48s og Model 68s.
Engine

Ford tilbød kun én motor. A 221-kubik-tommers fladskærms-head V-8 drevet begge modeller. Det havde en 3,1-tommer boring, en 3,75-tommer slagtilfælde og en 6,3-til-1 kompressionsforhold at generere 90 hestekræfter for Model 48 og 85 hestekræfter for Model 68.. En Stromberg dual downdraft karburatoren leveret brændstof til motoren. En tre-trins manuel gearkasse fremsendte kraften til de hjul. Det endelige bageste gear af spiralen bevel forskellen var 4,11-til-1.
Dimensioner

Begge 1936 modeller sad på en 112-tommers akselafstand med en 55,5- tommer foran slidbane bredde og 58.25-tommer bageste slidbane bredde. Modellerne målte 182,7 inches lang og 69,5 inches lang. Brændstoftanken holdt 14 gallon.
Chassis

Front-og baghjulsophæng bestod af tværgående bladfjedre med en orm og sektorer styreanlæg mekanisme. Bremseevne kom fra alle hjul mekaniske interne ekspanderende 12-tommer tromlebremser. Ford flyttede motoren tættere på næsen med 8,5 inches og gjorde kroppen 5,5 inches bredere. Det er også repositioneret de forreste fjedre foran forakslen og flyttede de bageste fjedre bag bagakslen for bedre vægtfordeling.
Udvendige farver

Ford tilbød sine 1936 modeller i Gun Metal Gray, Washington blå, grå Vineyard Green, Benton Gray Metallic, Cordoba Tan, Desert Sand, lysægte Maroon, Bambalino blå og Armory Green.
Funktioner

1936 modeller featured læder interiør, Steward Warner benzin varmelegeme, et ur forskanset i bakspejlet og en radio. Ford skjulte de dobbelte horn i 1936 og tilføjede lyse arbejde omkring forlygterne og kølergrill. Den model år 1936 viste sig at være det sidste år af de fritstående forlygter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91119.html