Building magten i dine vintage Mustang er udstyret med et stort set lager 289 V-8 motor medfører en delikat balancegang mellem at give for meget brændstof og ikke nok. Bestanden karburatorer for disse biler er uden tvivl mindre effektive end i dag højtydende modeller, men mens du kan blive fristet til top 289 med den største karburatoren rådighed, ville det være langt fra klogt. Ting du skal
3/8-inch drev topnøglesæt
450 cfm karburator
High flow luftindtag
Vis Flere Instruktioner
1

Raise bilens hætte, derefter fjerne luftindtaget ved at skrue vingemøtrikken beliggende i centrum af luften renere forsamling. Unbolt luftrenser fra karburatoren og sæt den til side.
2

Fjern gasoverføring og brændstof linje fra bestanden karburatoren i hånden, derefter bruge topnøglesæt til unbolt karburatoren fra indsugningsmanifold. Sørg for manifolden montering overflade er ren og fri for brudte eller tørret ud pakningsmateriale. Hvis pakningsmateriale skal fjernes, forsigtigt skrabe materialet fra monteringsfladen uden at tabe nogen materiale i indsugningsmanifolden.
3

Installer den nye karburator i stedet for den gamle med en ny pakning på monteringsfladen. Fastgør brændstofslangen og gasoverføring, så tjek sommerfuglen at sikre, at gasoverføring er justeret korrekt. Brug justeringsskruen placeret på karburatoren for at stramme eller løsne gaskablet er nødvendigt.
4

Installer luftindtaget på karburatoren, og derefter placere det nye filter i indtaget huset. Placer luftindtaget "hat" på enheden, så spænd vingemøtrikken at fuldføre samlingen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91086.html