Sådan genkender en Buick 322

Buick 322 motor blev tilnavnet "nailhead", fordi dens indtagelse og udstødnings ventiler var lodret og relativt små. Det var en af ​​motorerne Buick indført i 1953 og fordrevet enten 264 eller 322 kubikcentimeter. Buick udgivet fra 1953 Roadmaster Skylark for virksomhedens 50 års jubilæum. Den Skylark var den første Buick til funktionen 322 kubik tommer V-8 motor. Instruktioner
Study Engine
1

Tæl cylindrene. Buick 322 var en V-8 med en 8,5:1 kompression. Det genererede 188-220 hestekræfter.
2

Undersøg indsugnings-og udstødningssystem ventiler, der er smalle og lodret. De ventiler og en hvælvet "knappenålshoved" pent-tag forbrændingskammeret give motoren en særskilt look.
3

Bemærk Buick 322 s opretstående rocker covers, der gør nailhead mere snævre end de andre V -8 motorer i 1950'erne. De vippearme er aktiemarkedet Buick med en elevator forhold på 1,5-1.
4

også undersøge blæser, en anden karakteristisk Buick 322 funktion. Blæseren blev oprindeligt designet til 6-71 serie af 426 kubik-tommer GMC totaktsmotorer, og roterer den dobbelte motorens omdrejningstal.
Undersøg Dekoration
5 < p> Undersøgelse de dekorative dele. Buick 322 blev udgivet i en æra, hvor den magtfulde V-8 motor blev fejret med finner aluminium dress-up dele og trick multi-carb indtag.
6

Undersøg udstødningen flanger til påskruet overskrifter , manuelle gearkasser, eller et trick mekanisk brændstofindsprøjtning system.
7

Bemærk den relativt lette vægt på 322, hvilket gjorde det attraktivt for racere på udkig efter hastighed. Motoren var også rigget med de mest usædvanlige, innovative og mærkelige opstillinger, siger eksperter, for at gøre det hurtigere i 1950'erne.
Identificere dele
8

Identificer Buick 322 ved at identificere originale dele, såsom AC 44 tændrør, eller fortænding. Den gule timing mærket flugter med "5" på timingen indikatoren.
9

ventilsædevinklen er 45 grader, med en ventil timing, der indebærer indtagelse åbning ved 30 grader før topstilling, og udstødningen lukning ved 44 efter topstilling.
10

Tidsskriftet diameter plejlstang lejet er 2,249-2,250 inches. Den bærende clearance er 0,0002-,0023 af en tomme. Tidsskriftet diameter i inches er 2,498-2,499 og lejet clearance er 0,0005-,0025.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90981.html

Previous:
Next:

Classic Cars