Den RX7 var en sports coupe fremstillet af den japanske auto maker, Mazda, fra 1978 til 2002. Mazda producerede RX7 gennem tre generationer. Den første generation løb fra 1979 gennem 1985 anden generation fra 1986 gennem 1991 og den tredje generation fra 1992 til 2002. Den første generation var let og husede en wankelmotor, der gjorde bilen en nem tur med midler til at accelerere hurtigt. Ved 1987 RX7 havde vundet en vis vægt, og blev omformet til at ligne Porsche 944. Second Generation RX-7 Fakta

Den anden generation Mazda RX-7 havde to serier med 1987 model år benævnt Series 4.. 1987 Series 4 model motor var en naturlig indsugning brændstof-indsprøjtning 13B-VDEI der producerede 146 hk (hestekræfter). En anden motor mulighed for produktionsåret 1987 model år var den turboladede II der eeked ud 189 hk. "Motor Trend" opført RX-7 som "Car of the Year" i 1986 og "Car and Driver" opført 1987 turbolader II version i deres "Ten Best List" for 1987. Den anden generation Mazda RX-7 var en succes i USA med salgstal alt 86.000 i 1986.
RX-7 Specs

1987 RX-7 vejes fra 2.625 til 3.071 £. og var 49.8 inches høj, 66,5 inches lang, og 168,9 inches lang. Acceleration tider for 1987 RX-7 for 1,3 rotary, som tilbød 146 hk ved 6500 rpm og 138 mund-pounds på 3.500 rpm, tilbydes en nul til 60 tid på 7,7 sekunder, og en kvart mile rating på 15,5 sekunder ved 87 mph. Den turboladede II version lavet nul til 60 i 6,8 sekunder, og kvart i 14,4 sekunder med en 93 mph hastighed.
Rotary Engine

Mazda bragte den roterende motor til Amerika i 1978 i 1979 Mazda RX-7. Den roterende motor er en forbrændingsmotor, men i stedet for stempler bruger en rotor. Andre dele af den roterende motor er indtagelsen havnen, udstødningsporten, udgangsaksel, oliepumpe, bundkar, tændrør, modvægt og flyve hjulet. Den roterende motor var så glat, at Mazda monteret den første generation model med en alarm, der lød, da den nåede rpms af 7.000.
Handling

Denne model år oplevede styring og håndtering mindre løs med udskiftning af recirkulerende bold styring med tandstangsdrev. Fire stempel skivebremser var nu monteret på S4: GXL, GTU, TII og Vert. Den højeste andel af modeller var to seaters men nogle modeller tilbød en fire-sæders indstilling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90967.html