1943 Chevrolet 235 drejningsmoment Specifications

Chevrolet 235 motor var en af ​​de allerførste produceret af det amerikanske bilfirma. De 235 seks-cylindret motor blev introduceret i 1941, og blev primært anvendt i store lastbiler, hvoraf mange oplevede tjeneste i Anden Verdenskrig. Motoren er designet til at køre med 30 vægt olie, med en maksimal kapacitet på 5 Qts. 235 Motor Specifikationer

235 inline seks-cylindret motor blev produceret fra 1941 til 1947 med lidt at ingen ændringer. Motoren er designet med en overhead ventil, og producerer et maksimum på 83 hestekræfter ved 3100 omdrejninger i minuttet. For at opnå den hestekræfter, kompression bedømmelse er 6.21:1
Beregning for Torque

formel for beregning drejningsmoment ved en given omdrejninger med en given hestekræfter, er:. Drejningsmoment = hestekræfter * 5252 /rpm. Kendskab til den maksimale produktion af hestekræfter ved en given rpm muliggør beregningen af ​​drejningsmoment output specifikation.
Torque Output

beregnede output 235 motor på peak hestekræfter - 83 hk ved 3200 rpm - er 140,62 mund-pounds af drejningsmoment. For at bestemme drejningsmoment af motoren på andre omdrejningstal er den beregnede hestekræfter ved at rpm kræves.
Dyno Test

mens motoren specifikationerne levere og kan udlede Den maksimal hk og drejningsmoment, er det vigtigt at bemærke dette er den højeste produktionsværdi stødt under fremstillingen. Brændstoftype, motorolie, karburator design og tilstanden af ​​motoren vil også påvirke den samlede hestekræfter og drejningsmoment. For nøjagtig bestemmelse af den faktiske baghjulstræk hestekræfter output for 235 inline seks-cylindret motor, der dynometer kontrol nødvendig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90945.html

Previous:
Next:

Classic Cars