I begyndelsen af ​​1900'erne udviklede Henry Ford et samlebånd til at producere biler, der var overkommelig for den gennemsnitlige borger. Ford Motor Company er stadig en af ​​de store bil selskaber i USA. I løbet af 1940'erne, forvitret virksomheden mange vanskeligheder, herunder verdenskrig og dødsfald blandt lederne Edsel og Henry Ford. Ved udgangen af ​​årtiet, hjalp Henry Ford II genoplive kæmper selskabet med indførelsen af ​​ny bil og lastbil modeller. Ford Deluxe og Super Deluxe

Ford begyndte at producere sin Deluxe linje af biler i 1938. Denne model omfattede tre linier: Special, Deluxe og Super Deluxe. De 1940'erne modeller kom i en række af kroppens stilarter, herunder cabrioleter, stationscars, coupéer og sedans. I 1941, opdateret selskabets og moderniseret design. Designere forsøgt at gøre bilen flashier og slankere. De byggede et bredere krop med en mere fremtrædende front og bagskærm. Disse biler har også inkluderet en tredelt kølergrill med et højt midtersektion. Deluxe havde en flad V8 motor. Efter krigen fortsatte Ford producerer denne stil indtil 1949. Denne model er et populært samlerobjekt i dag.
Military Vehicles

I 1942 den føderale regering tvunget selskabet til at lukke produktionen af ​​civile køretøjer til at fokusere på at producere krig materialer. Fra 1942 til 1945 producerede Ford jeeps, M-4 tanke og B-24 bombefly. Det fremstilles generelt anvendelige jeeps for alle grene af de væbnede styrker. Flyvevåbnet investeret $ 2 millioner i faciliteter og udstyr til at producere bombemændene. Af 1944 producerede virksomheden næsten halvdelen af ​​alle B-24s, der blev foretaget.

F-serien lastbiler

Begyndelse i 1947, virksomheden flyttet sit fokus til at producere en linje af lastbiler, der kunne konkurrere med Chevrolet. Under ledelse af Henry Ford II, søgte designere til at skabe en ny lastbil serie med et moderne look. Kaldet F-serien, denne linje debuterede i 1948. Det tilbudt både lette og tunge lastbiler med forskellige chassis og førerhus kombinationer designet til at appellere til alle typer forbrugere. Selskabet redesignet førerhus med nye front-end metalplade. Andre funktioner, kvadreret og bagskærme, et stykke forrude og en fremtrædende bar gitter på forsiden. F-serien har udviklet sig over de sidste 60 år og er stadig populære i dag.
'49 Ford

'49 Ford hjalp modernisere og revitalisere selskabet som årtiet kom til et tæt. Som velstand tilbage til efterkrigstidens Amerika, tilpasser biler blev populær. Den lave, slanke stil '49 gav disse entusiaster til at ændre disse biler til at passe deres personlige smag. Denne auto havde en hærde-side design, hvilket betyder, at dens krop, forskærme og bageste fjerdedel paneler dannede en ubrudt linje fra kølergrill til baglygten. Andre funktioner, en kugle-næse frontend, rummeligt interiør, krom støbning omkring front-end kølergrill og horisontale baglygter. Bilen kom i en bred vifte af stilarter, herunder coupéer, cabrioleter, sedaner og stationcars.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90885.html