Specifikationer på en 1971 Oldsmobile 350
Rocket V-8 begyndte produktionen i 1949. Denne motor er en motor med overliggende ventiler, der oprindeligt blev opkaldt Kettering Power efter Charles Kettering, dens princip designer. Navnet blev ændret til Rocket Power efter General Motors 'firmapolitik ikke ville tillade det at blive opkaldt efter sin skaber. Denne V-8 motor var den første til at blive masseproduceret. The Rocket Power motor berygtet fra dets NASCAR debut, hvor V-8 drevne bil vandt otte ud af sine 10 løb i 1950. På dette tidspunkt blev den Rocket Power navnet ændret til Rocket 88. Over sin produktion år blev en 265, 303, 330, 350.371, 394, 400, 425 og 442 kubik tommer version af raketmotoren produceret. Året 1971 markerede det første år hoveder med hærdede ventilsæder blev sat i motorerne.
Rocket V8
1971 udgaver af 350 kubikcentimeter Rocket V8-motor har en bremse hestekræfter rating på 240 ved 4.200 rpm. Momentet af disse motorer er 350 mund-pounds på 2.400 rpm. En kompressionsforhold på 8,5 til man er vant til Rocket V-8s samt en boring 4,057 inches og en slaglængde på 3,385 inches.
Serie
1971 Oldsmobile Rocket V-8 blev produceret i forskellige serier og sætte i mange forskellige køretøjer. Den 33200-serien blev sat i Cutlass og F-85 Town Sedan, mens 33600-serien blev sat i Cutlass S. Cutlass Supreme blev lavet med 34200 serie motor, som skubbede tyve flere hestekræfter og endnu ti mund-pounds af drejningsmoment end den anden serie. Den 34500-serien blev brugt i Delta 88 og 34800-serien blev brugt i Vista Cruiser stationcars.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90824.html