Fjernelse af Gauge Cluster i en 1973 Corvette
stjerneskruetrækker
gaffelnøgle sæt
Needle-næse tænger
Cloth
Vis Flere Instruktioner
1
Åbn batterirummet, placeret bag førersædet. Afbryd det negative batterikabel, ved hjælp af en tidsubegrænset eller topnøgle.
2
Fjern de tre skruer, der holder den nederste, højre instrumentpanelet til den øverste streg, med en stjerneskruetrækker. Åbn passagerdøren, og fjern de to skruer, der holder den nederste instrumentpanelet i højre side ramme. Fjern de to skruer på højre side af midten gauge klynge holder det til det nederste højre instrumentpanelet
3
Kig under instrumentbrættet, og skub luften aftrækskanal væk fra panelet . Hold fast i panelet, træk det mod dig, og tag det fra bilen
4
Find visker kontakten forsamling i den øvre del af centret gauge klynge.. Fjern de to skruer, der holder fast på øverste instrumentpanelet. Find de to skruer, der holder forsamling til måleren klynge under lufthullerne, og fjerne dem. Tag visker switch ledninger, og fjern enheden.
5.
Find det lille streg pad panel, foran konsollen, på passagersiden. Fjern enkelt skrue, og tag panelet. Dette vil give dig adgang til radio-området.
6
Fjern den store møtrik fra stutteriet, der holder centret gauge klynge til konsollen med spidstang, trække det gennem dash-pad åbning . Træk radioen drejeknapper og indre kontrol drejeknapper med fingrene. Fjern møtrikker og skiver fra radioen aksler med tangen.
7
Fjern de to skruer på den venstre side af midten gauge klynge, holder den til førersiden instrumentpanelet.
8
forsigtigt, træk midterramme mod dig for at få adgang til ledningsnettet. Tag ledningsforbindelser fra målerne, og fjerne de lyse stikkontakter. Der er ingen grund til at mærke dem, da alle gauge stik er forskellige.
9
Træk forsigtigt gauge klynge ud af bilen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90767.html