Ford lavet en bred vifte af 351 kubikcentimeter, small-block motorer på forskellige tidspunkter i sin historie. De 351 kubik inches 5,8-liters V-8 tilhørt to motorfamilier. Én familie blev betegnet "90 graders motorfamilie" af Windsor, og en anden blev kaldt "Cleveland 335 Family". The Windsor 90 graders motorfamilie blev produceret i 1968 og havde en længere popularitet derefter Cleveland familien. The Cleveland Family var i produktion primært 1970-1975. De var beregnet til at erstatte Windsor familien, men Windsor motorer udlevet deres afløsere indtil 1996. Den 351 Windsor

351 Windsor er klassificeret i 90 graders motorfamilie sammen med de berømte 302 kubikcentimeter motorer. Den 351 har en udvidet dæk højde, som gør det 3 inches højere derefter 302 med tykkere cylindervægge. Det delte en 4-tommer boring med de 302, men havde forskellige hoveder, stødstænger, indtag, fyring orden og blokere højde for at nævne et par stykker. I 1969 Windsor 351 nåede sit højeste ydeevne rating af 290 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet. Det kortvarigt overtog fra fire tønde version af 302 indtil udgangen af ​​musklen bil i 1973. Motoren blev genindført i 1975 for at erstatte Cleveland 335 familien og 400 i lyset-truck linje. Den sidste produktion af 351 Windsor dukkede op i 1995 Mustang Cobra R, hvor kun 250 enheder blev produceret af denne model. Denne motor produceret 300 hestekræfter ved 4.800 omdrejninger i minuttet med 365 ft-lb af drejningsmoment ved 3.750 rpm.
351 Cleveland

øvrige 351 kubikcentimeter motor blev klassificeret under Ford 335-serien motorer og produceret 1970-1975. Det blev udpeget som 351 Cleveland. Motoren havde canted-ventilede topstykker og en boring og slaglængde på 4,0 ved 3,50 inches med enten en to-tønde eller fire-tønde til rådighed. Hestekræfter rating var 240-250 hestekræfter. Denne motor dukkede op i Ford linje af lastbiler. Hestekræfter fortsatte med at dyppe endnu mere i slutningen af ​​1970'erne med 351 Cleveland opnå 150-163 hestekræfter.
351 Boss

351 Boss optrådte kun i De 1971 Mustang og er baseret på Windsor 351 men blev placeret i 335 Cleveland familien grund brugen af ​​Cleveland vigtigste glidelejer. I 1971 udgaven voksede Mustang 8 inches længere end de oprindelige 1964 Mustang og Boss 351 Mustang erstattet Boss 302. The Boss havde en overliggende ventiler konfiguration med to ventiler pr cylinder. Den 351 boring og slaglængde var 4,0 med 3,5 inches. Det var udstyret med en Autolite 4300-D karburatoren. Motoren blev bedømt til 330 bremse hestekræfter ved 5.400 omdrejninger i minuttet med 370 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. 1973 betød en ende for Muscle æra Mustang og Boss 351 produktion blev afsluttet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90751.html