C4 Corvetter 1984-1996 var kendt kollektivt som "de videnskabelige Corvetter", og mange nyskabelser blev introduceret til disse køretøjer. I 1985 skiftede General Motors til Tuned Port Injection (TPI), deres version af individuelle cylinder brændstofindsprøjtning. Der var otte brændstofinjektorerne monteret i en brændstofrækken leveres med en strøm af gas fra brændstoftanken under konstant reg.tryk, derudover var der en niende injektor til koldstart. Brændstoffet skinnen er placeret under luftfordelerkanal og løbere. Fjernelse af et injektor indebærer at fjerne plenum, løbere og brændstof jernbane at erstatte den gamle injektor med en ny. Ting du har brug
Hjulklodser
3/8 "SAE socket sæt
3/8" metrisk topnøglesæt
3/8 "drev intern Torx socket sæt
3/8" drev momentnøgle ft-lbs
3/8 "drev momentnøgle tommer-lbs
Crowfoot skruenøgle sæt SAE
Crowfoot skruenøgle sæt Metric
Needle-næse tænger
Fuel trykmåler
Fuel kollektion kop
Assorted skruetrækkere
Clean klude
Replacement luftfordelerkanal pakning sæt
Replacement brændstof injektor (r)
Ny brændstoffilter
Ny brændstof injektor O-ringe
Ny brændstofslangen O -ringe
Koldstart injektor O-ring
Vis Flere Instruktioner
Fjernelse af indsprøjtningsdyser
1

Park køretøjet på en hård, plan overflade og parkeringsbremsen bremsen. Sæt kiler under baghjulet. Åbn hætten og lad motoren afkøle. Fjern negative batterikabel. Fjern gasspjæld, gasspjældet (transmission kickdown) og cruise styrekabler. Afhængig af modellen, nåle-næse bruge tang til at fjerne klippet, eller skub kablet låsen. Tag kablet klemme på plenum. Fjern de tre Torx bolte på kablet fastgørelsesbøjlen og flyt beslaget og kablerne af vejen.
2

Installer benzinmåler på Schraderventil til højre bag på brændstof skinnen. Aflast trykket og tøm brændstoffet til brændstoffet beholder og kassér. Brug to skruenøgler, én som en backup skruenøgle, fjerne de vigtigste og brændstof returledninger fra højre foran brændstof skinnen. Fang brændstof i opsamlingsbeholder og kassér.
3

Fjern de fire bolte på gashåndtaget kroppen. Luften renere og luft flex rør kan også være nødvendigt skal fjernes. Fjern gasspjældspositionsføler og tomgang luftreguleringssystemer stik, pas på ikke at beskadige stikket eller sensor.
4

Fjern de to vakuum linier på det rigtige bagsiden af ​​luftfordelerkanal og vakuum linje fra brændstoffet trykregulator. Ved hjælp af en T-40 Torx socket, fjerne de fire bolte bevare retten runner til plenum og de seks bolte knyttet løberen til indsugningsmanifolden. Fjern højre runner. Fjern de fire bolte der fastgør plenum til venstre runner og fjern plenum. Fjern de 6 bolte til venstre runner på indsugningsmanifold og fjerne venstre runner. Bemærk, hvilken længde bolte kom fra hvilke huller.
5.

Fjern forsigtigt wiren clips bevarer ledningsnettet til alle indsprøjtningsdyser. Fjern enkelt Torx bolt holder koldstart injektor hvis monteret. med en skruenøgle, koldstart hårde linje fjerne fra brændstoffet jernbane og fjern koldstart injektor og linje. Med en topnøgle Fjern de fire bolte, der fastholder brændstof skinnen. Med et fast tryk, og en vuggende bevægelse, løft forsigtigt brændstofrækken med alle de injektorer ud af indsugningsmanifold.
6

Vend jernbane over på en ren arbejde overflade med injektorer opad. Med en skruetrækker, drej injektor klippet ved nysgerrige på tappen på klippet. Fjern injektor med en vuggende bevægelse. Gentag denne proces, indtil alle de nødvendige injektorer er fjernet. Bemærk, hvis der er smuds på brændstof jernbane rør. Hvis du finder vragdele skal du adskille og rense brændstoffet jernbane og regulator, og installere nye O-ringe.
Installation af den nye Fuel Injector og udskiftning af komponenter

7

Coat den nye brændstof injektor O-ringe med motorolie og slip det øverste og nederste injektor O-ringe på injektoren. installere den nye indsprøjtningsdyser i brændstoffet skinne med et fast tryk, og en vuggende bevægelse. Drej hver injektor klip i låse position i den rigtige rille på injektoren. Sørg injektor ledningsnetkonnektorer står påhængsmotor på brændstof skinnen.
8

Placer brændstofrækken tilbage på indsugningsmanifold, foring op hver injektor i sin respektive hul. Brug et fast tryk, og en vuggende bevægelse, skal du trykke på injektorer i deres huller, og brændstoffet skinnen på de fire bolt mounts. Udskift de fire brændstof jernbane bolte og spændes med en momentnøgle 15-22 ft-lbs . Installer brændstofslangen beslag bolt og spænd til 20 til 30 ft-lbs. Installér nye O-ringe på brændstof og brændstof returledninger og hånd spænd møtrikkerne. Med en crowfoot svensknøgle, momentnøgle og sikkerhedskopiering skruenøgle, stramme brændstofslangen nødder til 88 tommer-lbs. Installer en ny O-ring på koldstart injektor og installere på brændstof jernbane. Med en crowfoot svensknøgle og momentnøgle, spændes brændstofslangen møtrikken til 88 tommer-lbs og stram koldstart injektor bolt til 15 22 ft-lbs.
9

Tør alle gamle pakningsmateriale off løbere, Plenum og gasspjæld krop. Installer nye pakninger på plenum-og runner ved at tilpasse alle de plastik justeringsben. Ret venstre runner på plenum og løst montere fire bolte. Ret venstre runner på indsugningsmanifold og løst installere de seks bolte. Ret højre runner og løst montere fire plenum bolte og de 6 mangfoldige bolte. Alternativt, spændes alle 20 bolte til 20 ft-lbs.
10

Geninstaller to vakuum linjer på plenum på det rigtige bagfra og den ene vakuum linje på brændstof trykregulator. Tilslut alle brændstof injektor elektriske stik. Geninstaller gashåndtaget kroppen med en nye pakning, og spænd de fire bolte til 18 ft-lbs.
11

Geninstaller flex frisk luft tube og luftfiltret hvis den fjernes. Monter kablet beslag og kabel holderen på plenum. Stram de tre beslag bolte til 18 ft-lbs. og installere gasspjæld, gasspjældet og cruise styrekabler. Tilslut gasspjældspositionsføler og tomgang luftreguleringssystemer elektriske konnektorer. Kontroller at alle tilslutninger er tætte, og alle bolte er spændt med det korrekte moment specifikationer.

12

Installer brændstof trykmåler på Schrader ventil på højre bagsiden af ​​brændstof jernbane og fjerne brændslet trykregulator vakuum linje. Drej tændingsnøglen til positionen RUN, men ikke starte bilen. Brændstoffet trykmåling skal være mellem 47 og 48 psi. Kontrollér for eventuelle brændstof utætheder. Geninstaller brændstof trykregulator vakuum linje og starte bilen. Check for ethvert brændstof, indsugningsluft eller vakuum lækager. Kontrollér, at brændstoffet trykket er mellem 36 til 39 psi på en 1985-1987 C4 eller 40-42 psi på en 1988-1996 C4. Hvis der ingen problemer er fundet, fjernes hjulklodser og prøvekøre bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90749.html