1973 3/4 Ton Chevy Truck Specs
Chevy lastbiler fra 1973 kom ud med et nyt udseende og var fuldstændig nyindrettede. Designet havde en boxier se til det med amatør trim pakker. Hjulet brønde fik et rektangulært udseende med afrundede edeges. Lastbilerne havde lyse farver og var en smule mere luksuriøs, så de seneste modeller. Chevy bragte woodgrain accenter for de mere luksus orienterede modeller. Chevy gik også for mere stiliserede plast i stedet for metal. De tre-kvart-ton C20 og K20 lastbiler havde en akselafstand på 127 inches. Denne model havde en ny valgmulighed kaldet besætningen førerhuset. Besætningen cab tillod mere plads til besætningen førerhus sad seks passagerer, tre i front og tre i den bageste. Chevy tilbydes med tre-kvart-ton-modellen en otte-fods fleetside kassen.
Hovedmotor
løbet 1973 bilproducenter oplevede en gynge væk fra benzinslugende motorer af Muscle Car æra på grund af olieembargoen af 1973. Bilfabrikanterne begyndte at ofre magt for gas samtale og de hestekræfter kom down.The største kraftværk for de tre-kvart-ton Chevy pickup var den lille blok 350 V-8. 350 havde en overhead ventil konfiguration. Motoren havde en boring og slaglængde på 4,0 inches med 3,48 inches med en komprimering rating på 8,5:1. Denne motor blev bedømt til 145 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet med 255 drejningsmoment ved 2.400 rpm.
Valgfri Power
Selvom Chevy begyndte at vige tilbage fra den store blok motorer var der stadig et behov for dem. Chevy indså, at mellemstore og tunge pickupper stadig behov for stor blok til bugsering og trækkraften. Chevy 454 kubik-tommer V-8 blev tilbudt som en mulighed i de tre-kvart-ton 1973 pickup trucks. Motoren havde en boring og slaglængde på 4,25 inches med 4,0 inches. Hestekræfter blev bedømt til 240 ved 4.000 rpm med en 355 drejningsmoment ved 2.800 rpm. De 454 kom udstyret med en fire-tønde karburatoren og hydrualic løftere og havde et kompressionsforhold på 8,5:1.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90736.html