Fords 351 kubik-tommer "Boss" motoren blev kun brugt i 1971 Boss Mustang, og dette begrænset køre kræver præcis kortlægning. Boss Motoren er en 351 "Cleveland" V-8 med en fire-tønde karburator, solide løftere og fire-bolt hovedlejer. Ifølge FordMustangCar.com var 1971 det sidste år af Ford højkomprimerede motorer og Boss 351 havde 330 hestekræfter. Boss 351 identificeres ved hjælp af standard Cleveland teknikker imidlertid, at identificere en ægte Boss 351, blok støbning tal skal være placeret og verificeret, og lejeoverfaldenes bolte skal tælles. Instruktioner
1

Tæl antallet af bolte på en af ​​ventilen dækker. Ford 351 Cleveland, at rustfrit stål 351M og 400 kubik-tommer alle har otte ventildækselskruerne bolte. Dernæst find termostathuset. Modsætning til de fleste motorer med huset er placeret på indsugningsmanifolden er Cleveland motorens hus placeret på forsiden af ​​blokken. Disse to faktorer identificere en 351 Cleveland motor, men ikke nødvendigvis en Boss 351.
2

Find motorblokken støbning nummer på passagersiden af ​​blokken, nær starteren. Ifølge min Boss 351 er casting antal for Cleveland motorer D0AE-6015-L. Denne kode identificerer 351 Cleveland blokken anvendt i 1971 køretøjer.
3

Check for fire-bolt lejeoverfald. Ifølge min Boss 351, har kun Boss 351 blokke firehuls lejeoverfald i 1971. To-bolte elnettet er standard 351 Cleveland motorer. De lejeoverfald er placeret på begge ender af motoren, foran og bag, og har to eller fire bolte fastgørelse dem til blokken. De hovedlejer er krumtapaksellejer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90729.html