The Willys Jeep spillet en afgørende rolle i de allieredes ydeevne under Anden Verdenskrig med dens robuste design og pålidelig drift. I 1945 begyndte Willys Jeep produktionen til det civile marked og oplevet stigende produktionsenheder gennem 1948 med 74.122 Jeeps solgte på det amerikanske civile marked. I 1950 Jeep designet en Willys-påvirket utility køretøj for det generelle marked, mens militære Willys bruger fortsatte i både den koreanske og Vietnam Wars. Dimensioner

Med en akselafstand på 80 inches Willys Jeep var beregnet til tunge transport på ujævnt og barske terræn. Det havde en slidbane på 48,25 inches og en afstand på 8,628 inches. Den jeep bredde og længde var 59 og 122,75 inches hhv. Højden med den øverste op var 69,375 inches og 52,378 inches med toppen nedad. Willys Jeep køreklar vægt kom på £ 2137
Kapaciteter

Fordi Willys Jeep var beregnet til hårdt brug, er det nødvendigt at tilbyde høj nyttelast og bugsering kapacitet. Den maksimale nyttelast var £ 800 oven på standard ekstra brændstof, vand og olie. Den maksimale trækkende kapacitet til kontinuerlig drift var £ 1200 The Willys Jeep også foretaget maksimum på 10,5 liter brændstof i standard tank.
Engine

Willys Jeep motor blev tilnavnet "Go-Devil" på grund af sin pålidelige resultater i marken. Det havde en fire-cylindret 134,2 kubikcentimeter motor med en boring og slaglængde på 3.125 og 4.375 inches hhv. Den "Go-Devil" kompressionsforhold var 6,48-1. Motoren producerede 60 hk ved 4.000 rpm og et drejningsmoment på 105 ft-lb på 2.000 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90728.html