Den 1984 Mustang GT er en sports køretøj, der var fremstillet af den amerikanske bil selskab, Ford. Modellen, der blev fremført fra 1983-modellen, ikke havde væsentlige ændringer bortset fra et revideret choker design, som elimineret brugen af ​​udstødningsmanifolden varme slange. Suspension og chassis blev også forbedret for at give bilen mere balance. Ydelse

Udførelsen af ​​1984 Mustang GT varieret med motortypen. Den 4V gennem V8 GT fem-speed motor havde en hestekræfter, hk, på 175 til 4.200 omdrejninger i minuttet, RPM. Momentet vejede ind på 245 mund-pounds på 2.400 rpm. Retten V8 GT, hvilket var en automatisk transmission, havde 165 hk ved 3.900 RPM med et 245 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.800 RPM, mens Turbo GT firecylindrede havde 145 hk ved 4.600 rpm.
Udvendig

'84 Mustang kom med sådanne brugerdefinerede farveindstillinger som lyse canyon rød, sølv metallic, lys ørken tan, lyse kobber glød og klassisk sort. 1984 Mustang GT pralede et slankt ydre, der understregede, sporty aerodynamik, som levede op til det luksuriøse omdømme Mustang klassen. Ydre havde en hætte scoop samt en front luft dæmning med tågelygter. Behandlingen på hætten var færdig med mat sort, og den bageste spoiler var færdig med en afrundet form.
Interior

Det indre af '84 Mustang GT matchede sporty, mørkelægges ydre. Interiøret featured standard low-back skålformede sæder lavet af vinyl samt en split og fold bagsædet. Interiøret bød også på et digitalt system avanceret for det er tid, såsom et digitalt ur med grafiske displays. De tilgængelige farver inkluderet trækul, canyon røde og ørken tan.
Forår /Suspension

Suspension funktioner i '84 Mustang inkluderet Quadra-shock baghjulsophæng og bag skivebremser . Køretøjet havde også Koni gas-ladet chok samt 1,12-tommers diameter anti-slingre barer, smedet stål lavere svingarme. Den '84 Ford Mustang brugte Moog skruefjedre at sænke midten af ​​drevet og til at sikre en jævn kørsel og samtidig opretholde udseende.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90682.html