Ford tilbød to coupéer i 1932 - de tre-vinduet coupe og de fem-vinduet coupe - ". Deuce Coupe" både berømt kendt som En hot-eller street-Rodder køretøj af valg til tilpasning, er 1932 Ford tre-vinduet coupe findes i dag med et vilkårligt antal tilpassede motorer, ofte ikke er bygget af Ford. Monteret med 350 fire-bolt vigtigste Chevy motorer eller den velkendte 327 motor, en Deuce Coupe er et sted du vil finde Ford og Chevy arbejder sammen. Motor

Indtil 1932 producerede Ford køretøjer med en version af den 4-cylindrede model A motor, der først prydede Fords masseproduktion af biler. I 1932 introducerede Ford "Model 18" motor, der almindeligvis omtales som Ford V-8 eller "Flathead". Coupe var tilgængelig med enten motortype.

Flathead Ford V-8 motor nød 221 kubik inches af fordrivelse, 65 hestekræfter, en 21-stud hoved og boring og slaglængde på 3,0625 inches med 3.750 inches. Med en motor kompressionsforhold på 5,5 til 1, er det interessant at bemærke, at vandpumpen blev fundet i hovedet i stedet for kroppen af ​​motor, Flathead motor skilter hældes hovedlejer, ingen knastaksel lejer og en klippefast head <. br>
Krop

I 1940'erne Deuce Coupe blev et hit med hot-rodders, der skar kroppen stil og fjernet overskydende dele til racing. Med tre vinduer, et på hver side og en i ryggen, de tre-vinduet Ford havde to "selvmord" døre, der åbner til den forreste del af køretøjet i stedet for på ryggen. Køretøjet havde også en mulighed for en rumble sæde i ryggen. Udstyret med en enkelt vinduesvisker og et reservehjul monteret på bagsiden, Deuce Coupe inkluderet kåbe monteret lys, som mere ligner spotlights end forlygterne.
Design og produktion

Edsel Ford, søn af Henry Ford, designet tre-vinduet coupe med lignende funktioner til Lincoln tilbydes dette år. Med en 106,5-tommers akselafstand, har tre-vinduet Ford ikke ser meget anderledes fra Model A fra en afstand, ifølge ConceptCarz, men tæt det ændrede sig. Med en anden næse design, et slankere stil og en hakket kabine tre-vinduet Ford bliver let at skelne ved nærmere eftersyn. I 1932 blev der 121.401 modeller sælges til en fabrik for 490 dollars.
Customization

I 2009 en tilpasning og genopbygge den tre-vinduet Deuce Coupe scorede 1.000 dømme punkter af den tidlige Ford V8 Club of America. De 1932 tre-vindue Ford har også modtaget Dearborn award. Det samme bil solgt for et samlet bud på $ 165,000 i 2009.

Ifølge ConceptCarz.com, "Kombineret produktion af Fours og V8s udgjorde bare en smule mere end 250.000 biler. Ironisk nok, hvad ville blive en af ​​de mest ønskede Fords nogensinde var oprindelig en af ​​de laveste produktionsmodeller. "

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90656.html