I 1978 som en 1979 model, der blev lanceret Mazda sin RX7 sportsvogn, som blev drevet af en roterende motor. Gennem de næste 23 år, ville bilen være Mazda flagskib sportsvogn og den eneste bil i det nordamerikanske marked for at bruge wankelmotor. Den første generation af bilen blev omfavnet af forbrugerne, så snart den kom på markedet, der sælger mere end 50.000 enheder i 1979 alene. Motor

1979 RX-7 featured Mazdas 1,15-liters roterende motor, kodenavnet 12A. De sportslige bilens roterende motor afveg fra en standard forbrændingsmotor i, at flere indtag porte omkring en central trekantet rotor skabt en cirkulær bevægelse, når dens tre tændrør blev affyret, dreje drivakslen. I andre motorer, flyttede stemplerne op og ned. Denne afgørende forskel tillod roterende motorer til at spinde hurtigere og skabe strøm ved hjælp af mindre forskydning. Den 12A havde en fire-tønde karburatoren og en 9,4-til-1 kompressionsforhold. Udgangseffekt var 100 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 105 ft.-lb. drejningsmoment ved 4.000 rpm. På grund af bilens lave vægt, er det bedre end konkurrenter som Datsun 280Z og Porsche 924.
Drivlinie og Chassis

På sit oprindelige tilbud i 1978 som en 1979 model var RX-7 fås med en fire-trins manuel transmission, tilføjer en fem-trins manuel med overgear og en tre-trins automatgearkasse senere på modelåret. Bilen brugte en front-motor, baghjulstræk-drev konfiguration. Motoren er monteret agten for bagakslen, hvilket skaber en næsten perfekt 50-50 vægtfordeling og bidsk håndtering. Suspensionen bestod af en MacPherson strut uafhængigt system til forhjulene, og en live bagaksel med stabilisator stænger både foran og bag. Som for bremser blev forskiver kombineret med bageste trommer til at give standse strømmen.
Udvendig og indvendig

Mazda sportsvogn var 168,9 inches lang, 66,1 inches lang og 50 inches høj. Rider på en 95,7-tommers akselafstand og vejer 2337 £, var den oprindelige RX-7 en lille bil af en standard. Inde i bilsæder to, selvom. Japanske hjemmemarked modeller fik en lille bagsæde i stedet for den nordamerikanske modellens ekstra sikkerhedsudstyr Bilen er udstyret med en 17-gallon brændstoftank.
Ydelse

Forskellige kilder knyttet 1979 RX-7 præstation ved omkring 9 sekunder fra nul til 60 mph og cirka 17 sekunder gennem kvart-mile, når udstyret med de fem-trins manuel gearkasse. EPA-anslået brændstoføkonomi var 17 mpg i byen og 26 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90648.html