fra 1974 Coupe DeVille, produceret af Cadillac Automobile Company (ejet af General Motors), var en to-dørs luksus køretøj, der bød på en bred vifte af muligheder i forhold til motortype, samt optioner relateret til sikkerhed og komfort. Mere end bare en luksus køretøj, kunne 1974 Cadillac Coupe DeVille rejse fra 0 til 50 miles i timen (mph) i 8,1 sekunder, og fra 0 til 60 mph på 10,9 sekunder. Grundlæggende

1974 Cadillac Coupe DeVille havde en samlet akselafstand på 130 inches og en samlet længde på 230,7 inches. Det havde en højde på 53,8 inches, en samlet bredde på 79,8 inches og en curbside vægt på £ 4949. Med 57 procent af vægten hviler op foran. I form af brændstof kapacitet, tilbød Cadillac Coupe Devilles en 27-gallon gas tank i USA, mens biler i Det Forenede Kongerige havde en 22,5-gallon gas tank.
Engine

1974 Coupe DeVille bød på en 7,7-liters, 472-kubik-tommer V-8 motor i en klippefast blok, der kunne producere 205 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet (rpm) som en standard funktion. Men Coupe DeVille bilister i 1974 som var på udkig efter en lidt mere kraft under hjelmen havde mulighed Eldorado --- en 8,2-liters, 500-kubik-tommer motor i stand til at skabe 210 hestekræfter ved 3.600 omdrejninger i minuttet. Begge motorer featured overliggende ventiler med 16 cylindre og en hydraulisk ventil løfteren.
Options

En række muligheder eksisterede for alle 1974 Cadillac Coupe DeVille forbrugerne er villige til at betale lidt mere. For eksempel kunne forbrugerne køber automatisk klimakontrol i bil til en start pris på $ 523 og en airbag fastholdelsesanordning for 225 dollars (i 1974 havde airbags endnu ikke blevet krævet standard funktioner i køretøjer). Et gebyr på 95 dollars tilladt Coupe DeVille ejere til at modtage fartpilot, og for 64 dollars, de kunne købe en bagrude defroster. Både forreste og bageste gulvmåtter var tilgængelig for en total på $ 17, og for 426 dollars forbrugerne kan få adgang til en AM /FM-radio med en indbygget båndoptager. Den dyreste ekstra feature til Coupe DeVille var den valgfri soltag, som koster forbrugerne en ekstra $ 610, mens den billigste tilføjet funktion var en nummerplade ramme, koster kun $ 6.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90590.html