1988 Mustang Issues
En defekt tændingslås vist dyrt at Ford og udgjorde et stort problem. Kontakten forårsagede Ford i 1996 til minde om 2 millioner Mustangs produceret 1988-1993. I sin tilbagekaldelse, udtalte Ford, at tændingskontakten, der ligger i ratstammen, kunne ryge eller forårsage brand. Ford bekræftede, at alle forhandlere ville erstatte kontakten uden omkostninger. Ifølge CAS, undgik Ford tilbagekaldelse af 1983-1987 Mustangs, selvom disse modeller blev bygget med den samme tændingslåsen.
Pealing Paint
Pealing maling på Ford Mustangs tvunget Ford til at udstede en anden TSB, 91-18-1. Ford Mustang ejere i besiddelse af modeller produceret fra 1985 til 1992 stod over problemer med afskalning af maling på grund af dårlig kvalitet maling. Ford tilskrives problemet til udsættelse for ultraviolet lys. Ford derefter forsøgte at dække op på problemet ved at lave private aftaler med, eller tilbyde garantier i hemmelighed til forbrugere, der rejste spørgsmål. De, der ikke klage modtaget nogen kompensation. CAS i 1994 tog sagen til Federal Trade Commission.
Køreegenskaber
Mange bulletiner blev udstedt af Ford i 1990 og 1991 med hensyn til køreegenskaber og udførelsen af Mustang. Ford udstedte TSBs vedrørende brændstofpumpen relæet i 1983-1990 Mustangs (TSB 90-18-3), høj tomgangshastighed i 1988-1990 Mustangs (TSB 90-21-5), EGR vacuum lækage i 1987-1990 Mustangs (TSB 91-4-9), og et trykleje og krumtapaksel svigt i 1982-1990 Mustangs (TSB 91-4-10). Ingen af disse spørgsmål nogensinde gjort det til minde om status, hvilket rejste ire af mange Ford Mustang ejere.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90522.html