327 Motorspecifikationer
Chevrolet introducerede 327 motor på 1962 Corvette ved at udvide cylindre 283-kubik tommer, små-block V-8. Den højeste effekt kom fra en brændstof-indsprøjtning model, og resten havde hver et enkelt fire-tønde karburatoren. De kompressionsforhold varierede fra 10.5:1 og 11.5:1. De fire motorer udviklet 250 hk ved 4.400 rpm med 350 ft-lbs. af drejningsmoment ved 2.800 omdrejninger 300 hk ved 5.000 rpm og 360 ft-lbs. ved 3.200 rpm, 340 hk ved 6.000 rpm og 344 ft-lbs. ved 4.000 rpm, og 360 hk ved 6.000 rpm med 352 ft-lbs. ved 4.000 rpm. Motorerne i det følgende år havde de samme specifikationer.
1964
1964 Chevy holdt den samme lineup af 327s, men steg produktionen af de to mest magtfulde versioner. De udviklede 365 hk ved 6.200 rpm med 350 ft-lbs. ved 4.000 rpm og 375 hk ved 6.200 rpm med 350 ft-lbs. ved 4.600 rpm. Komprimeringsforholdet på disse to versioner faldt til 11:01.
1965-1966
I 1965 Chevy tilføjede en femte version af 327, der havde 350 hk ved 5.800 rpm og 360 ft-lbs. af drejningsmoment ved 3.600 rpm. Kompressionsforholdet var 11:01. I 1966 bestod den linje af kun tre modeller, alle med karburatorer. De udviklede 275 hk ved 4.800 rpm med 355 ft-lbs. af drejningsmoment ved 2.800 omdrejninger 300 hk ved 5.000 rpm og 360 ft-lbs. ved 3.200 rpm og 350 hk ved 5.800 rpm og 360 ft-lbs. ved 3.600 rpm.
1967-1968
1967 og 1968 model Chevrolet igen havde fem 327 valgmuligheder, herunder en med en to-tønde karburatoren for første gang. Det udviklede 210 hk ved 4.600 rpm med 320 ft-lbs. af drejningsmoment ved 2.400 rpm. De andre modeller havde 275 hk ved 4.800 rpm med 355 ft-lbs. ved 3.200 omdrejninger 300 hk ved 5.000 rpm og 360 ft-lbs. ved 3.400 omdrejninger 325 hk ved 5.600 rpm og 355 ft-lbs. ved 3.600 rpm og 350 hk ved 5.800 rpm og 360 ft-lbs. ved 3.600 rpm. De kompressionsforhold varierede fra 8.75:1 til 11:01.
1969
sidste år for 327 motor var 1969. Der var kun to versioner til rådighed, begge med to-tønde karburatorer. De udviklede 210 hk ved 4.600 rpm med 320 ft-lbs. af drejningsmoment ved 2.400 rpm, og 235 hk ved 4.800 rpm med 325 ft-lbs. ved 2.800 rpm. Begge havde kompressionsforhold på 9:1.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90506.html