Kun en otte-cylindret motor blev tilbudt i 1965 Mustang, den 289. Standard produktion 289s var udstyret med en to-tønde karburatoren. Men en fire-tønde karburatoren var en mulighed. Ændring fra et to-tønde til en fire-tønde karburator er en fælles højtydende modifikation. En fire-tønde karburator vil ikke bolt til en to-tønde indsugningsmanifold, så en fire-tønde manifold skal være installeret. Ændring af mangfoldigheder er en forholdsvis enkel proces, men forventer at tilbringe et par timer til at fuldføre jobbet. Ting du skal
gaffelnøgle
Hex skruenøgle
Topnøgle
paksalve
Termostat pakning
Engine affedtningsmiddel
Fnugfri rag
Indsugnings-manifolds pakninger Salg Four-tønde karburatoren spacer pakninger
Coolant
Vis Flere Instruktioner
fjerne den eksisterende Manifold
1

Sænk væskestanden i køleren ved at fjerne bolten i bunden af ​​køleren med en gaffelnøgle. Væskeniveauet kan iagttages gennem kølerdækslet åbning. Dræn kun nok væske, så væsken kommer under vandpumpe.
2

Løsn spændingen på klemme, som holder den øverste radiator slange til termostathus på forsiden af ​​indsugningsmanifold med en skruenøgle, derefter trække slangen ud huset.
3

Fjern begge termostathus s befæstelsesbolte med en topnøgle, og træk derefter huset off manifolden.

4.

Træk termostaten ud af indsugningsmanifold, derefter indsætte termostaten i position inden for fire-tønde manifold. Påfør fugemasse til en ny termostat pakning, derefter placere pakningen over termostaten. Placer termostathus på pakningen, derefter installere og stram husets to bolte med en topnøgle.
5.

Træk udluftningsslange fra bagsiden af ​​karburatoren spacer. Karburatoren spacer er metalpladen mellem karburatoren og indsugningsmanifold.
6

Træk enkelt ledning fra kølevæsketemperaturen afsendende enhed. Den afsendende enhed er på toppen af ​​førerens side af indsugningsmanifold, mod forsiden af ​​manifolden.
7

Drej kølemiddeltemperaturen afsendende enhed i retning mod uret med en gaffelnøgle, indtil enheden løsner fra manifolden, stram derefter enheden i den samme port på fire tønde manifold.
8

lirke lille metal clips, der fastholder gasoverføring rod til førersiden af ​​karburatoren off forbindelsen, træk derefter stangen væk fra gasoverføring.
9

Fjern de møtrikker placeret i hvert hjørne af karburatoren med en topnøgle, og løft derefter karburatoren fra manifolden.

10

Fjern indsugningsmanifold s befæstelsesbolte med en topnøgle, og skub derefter manifolden mod bagsiden af ​​motoren, indtil manifolden rydder distributør og løft manifolden motoren.

Installation af Four-Barrel manifold
11

Anvend motor affedtningsmiddel til manifolden er anlægsfladerne på begge topstykker og til fronten og bagsiden af ​​motoren. Tør overfladerne ned med en fnugfri klud for at fjerne eventuelle aflejringer.
12

Påfør fugemasse til de nye indtag manifolds pakninger, placer derefter pakningerne på motoren. Sænk forsigtigt indsugningsmanifold på pakningerne at undgå at forstyrre dem, så installer og spænd manifold er boltene med en topnøgle.
13

Position en ny fire-tønde karburator spacer pakningen på motoren, så sænke fire-tønde karburator spacer på pakningen. Placer en anden spacer pakningen på toppen af ​​afstandsstykket. Brug ikke paksalve på enten spacer pakninger.
14

Sænk karburatoren på karburatoren spacer, stram derefter hver af de karburatoren fire møtrikker med en topnøgle.
15

Indsæt spidsen af ​​gasoverføring stangen ind i karburatoren s gasspjældsforbindelsen, og tryk derefter på holdeclips på binding til at sikre det.
16

Tryk kølemiddeltemperaturen afsendermaskinens wire på toppen af ​​enheden .
17

Skub udluftning slangen på bagsiden af ​​karburatoren spacer.
18

Skub den øverste radiator slange på termostathus og stram klemme på enden af slangen med en unbrakonøgle.
19

Hæld kølevæske ind i radiatoren, indtil fuld.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90466.html