Når Chevrolet designede Camaro var det en reaktion på den succes Fords Mustang. Det var Chevy indtræden i hvad der blev kaldt "den pony bilmarked." Den første model år for Camaro var 1967 1969 Camaro var det sidste år i den første generation. At plads som sidste år design gør 1969 Camaro ganske samlerobjekt. Salgsrekord
Chevrolets Camaro var en populær pony bil.

1969 Chevrolet Camaro sat en ny all-time salg rekord. En del af det var på grund af den stigende interesse og popularitet både pony bil koncept og Camaro selv. Men en anden faktor, at opfyldelsen var længere end normalt produktionsforløb. Det er fordi problemer med redesign af Camaro førte til 1969 år at produktionen udvides til at løbe fra September 1968 til februar 1970.
Ændringer
Ændringer i gitteret forudsat et andet udseende for 1969 Camaro.

Selvom 1969 Camaro blev bygget på de samme grundlæggende design som både 1967 og 1968 modeller, var det ikke præcis den samme bil. Mest bemærkelsesværdigt, det havde et andet udseende baseret på modifikationer af gitter-området og andre dele af køretøjet. Disse gav det en mere aggressiv look, som appellerer til mange samlere. Det er en anden grund er det stadig et populært Camaro til denne dag.
Multiple Motorer
1969 Camaro havde 14 mulige motorer.

1969 kunne bestilles med en af ​​14 forskellige motorer. Der tillades for en masse tilpasning til at passe forskellige behov. Basen motor var en 250 kubik tommer seks cylindret motor, der producerede 155 hestekræfter. I den anden ende af spektret var en V-8 med 427 kubik inches af slagvolumen og 430 hestekræfter. At vifte af muligheder gjort dette til en bil med næsten universel appel.
Tre Styles
1969 Camaro blev tilbudt med den samme krop stil valg som de foregående år.

Der var tre forskellige stilarter Camaro til rådighed for 1969 model år. Mens de alle fremhævede den nyere look, disse var de samme trim stilarter, der var blevet tilbudt for både 1968 og 1969 model år. Den "RS" eller "Rally Sport" var den mest almindelige, tæt fulgt af de "SS" eller "Super Sport". Den "Z-28" stil var den sjældneste af de tre.
Større antal Forøg Tilgængelighed
større tal hjælper til at holde prisen nede noget.

Omkring 90.000 1969 Chevrolet Camaros blev fremstillet i alt. Selv om der var nogen forvirring blev som nogle af de biler, der blev solgt i 1970 faktisk er opført som 1970 Camaros på titlerne. Fordelingen af ​​salget var næsten 38.000 Rally Sport sælges, næsten 34.000 Super Sport og lidt over 19.000 Z-28. Antallet af biler produceret modarbejder appellen af ​​denne bil til samlere for at holde prisen lavere, end det ville have været, hvis færre var blevet bygget.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90439.html