Uanset hvor du bor, kan din bil rust. Parkering buler og dings er en del af livet for alle køretøjer. Når det drejer sig tid til at reparere en rust hul eller en bule, vil restaurator utvivlsomt finde sig nå til en dåse plastik krop fyldstof. Dette produkt, som ofte bliver tagget med navnet "Bondo", har været et dagligt syn for kroppens butikker og baghave krop mænd i årtier. Ting du skal
Rusty eller bulet bil
Permanent markør
Slibeklods eller Power Sander
Sandpapir
Plastic spartelfarve
Cream hærder
Plastic applikatorer
Papir plader eller karton
vindue skærmen
Grater fil
Primer
Paint
Vis Flere Instruktioner
1

Identificer problemet. Finde en rust hul er nemt, men at finde en lille bule eller ding kræver lidt mere arbejde. Kør hånden over din krop panel og bemærk, hvor du føler en ding. Placer et mærke på kroppen panel med din markør, hvor du føler ding.
2

forberede kroppen panel. Ved hjælp af en slibning blok med 60 - til 80-sandpapir korn, malingen fjernes fra området, der kræver kroppen fyldstof. Gør tilfældige gennemløb på 45-graders vinkler til hinanden for at sikre en god tand for kroppen fyldstof at overholde. Sørg for at arbejde på området ud et par inches fra den faktiske rust eller bule. Dette vil tillade dig at være i stand til at fjer fyldstof ud.
3

Bland kroppens fyldstof. Placer en glob af kroppens fyldstof (på størrelse med din næve) på et papir plade eller et stykke pap. Påfør en linje af creme hærder på tværs af kroppen fyldstof (følg din krop fyldstoffer retninger for det korrekte beløb at bruge), og bland det, indtil dit fyldstof er en ensartet farve. Fyldstof vil begynde at hærde det samme, så du skal skynde sig med denne proces.
4

Påfør filler til panelet. Brug en plastik applikator og sprede spartelfarve på den forberedte område, og sørg for at udføre alle de fyldstof i samme retning. Dette vil bidrage til at fjerne luftbobler i hærdet fyldstof. Påfør spartelfarve i flere tynde lag snarere end en meget tyk pels. Dette indebærer at blande flere partier af fyldstof og hærder og lade frakker til hærde mellem programmer. På store rust huller, kan du placere et stykke vindue skærmen inde i rust hullet for at hjælpe holde kroppen fyldstof på plads, og opbygge en base af kroppens fyldstof ud af skærmen.
5

Fjern overskydende fyldstof. Når spartelmassen har oprettet, skal du bruge et rivejern fil ligner en ost rivejern til at fjerne den overskydende spartelfarve fra reparation. Pres og arbejde fyldstof i én retning, og sørg for ikke at grave et hul med filen. Dette vil spare dig for timers slibning. Udfør dette trin, før fyldstof helt helbredt. Når det er helt hærdet, er det næsten umuligt at rives væk. Når fyldstof er hærdet, skal du bruge en 80-sandpapir korn til kontur kroppen fyldstof og blande reparationen ind i den omgivende metal. Brug 120-sandpapir korn til slut sand og fjer fyldstof i kroppen panel. Kør hånden over reparationen lejlighedsvis mens slibning forsikre du slibe overfladen.
6

Paint reparationen. Efter slibning reparation til din tilfredshed, anvende en lys frakke af primer og lad det tørre. Følg dit primer fabrikantens anvisninger for anvendelse og finder flere lys frakker, indtil reparationen er godt dækket. Sand grundfarve reparation med en 120 sandkorn sandpapir og anvende maling til området i overensstemmelse med producentens anbefalinger til sprøjtning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90390.html