Ældre biler kan synes enkelt i forhold til nutidens moderne mesterværker, men de er meget mere kompliceret end du måske tror. Tag brændstofsystemet, for eksempel. Bilerne i går var designet til at operere på blyholdig benzin, og ved meget højere kompressionsforhold. Brændstoffet i dag indeholder ikke bly - og dermed det tjener op problemer i de ældre kraftværker, især i form af ventilen toget fiasko. Midlet? Der er et par områder, hvor du kan forbedre ældre køretøjer og brug af nutidens brændstoffer. Ting du skal
Wrench
Timing lys
Lead additiv
Rag
karburator
Pakning
Vis Flere Instruktioner
1

Parkér bilen på en flad, plan overflade, og træk håndbremsen. Åbn hætten.
2

Juster timing. Kører en ældre motor på dagens brændstof kræver timing at være retarderet et par grader. Markér den harmoniske balancer med kridt på det angivne antal grader, du ønsker at indstille timingen på. (Dette vil være et forsøg for hver enkelt køretøj, men skyder i 10 til 12 grader timing fra tomgang og 34 grader i alt timing). Løsn distributøren hold-down bolt med en skruenøgle lige nok til at tillade forhandleren skal vendes. Slut timing lys til din motor tænding system i henhold til producentens anvisninger. Starte motoren. Drej distributøren indtil timing lys (når pegede på den harmoniske balancer) falder på det antal grader timing, du ønsker at operere på. Spænd nedholdningsorganet bolt og sluk for motoren. Fjern timing lys og luk hætten.
3

Tilføj et brændstof tilsætningsstof. Hæld en ledende additiv i brændstoftanken af ​​dit køretøj ved hver fil-up. Følg producentens anvisninger med hensyn til det korrekte beløb til at tilføje.
4

Udskift karburatoren. Med køretøjet parkeret og håndbremsen anvendes, skal du åbne motorhjelmen. Ved hjælp af en skruenøgle, fjern luftfilteret (pusterum) boliger og der er afsat. Fjern brændstofslangen med en svensknøgle og wrap med en klud for at undgå at spilde brændstof. Hægt gasspjældsforbindelsen ved at fjerne klip og stang fra karburatoren. Fjern monteringsbolte fra karburatoren, og løft det af motoren manifold. Udskift pakningen og placere den nye karburatoren på plads. Spænd monteringsboltene, udskift gasoverføring og brændstof linje. Udskift luften udluftning forsamling. Start motoren og kigge efter brændstoflækager. Sluk motoren og luk hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/90377.html