Autocross, også kendt som "Solo" Racing er en af ​​de nemmeste måder at nyde motorsport. Alt du behøver er at tilslutte en lokal Sports Car Club of America (SCCA) kapitel; prep din bil med nogle væsentlige sikkerhedsudstyr; indtaste en lokal begivenhed, og dukke op. Disse former for begivenheder tilbyder indbegrebet konkurrencemæssige club oplevelse, fordi næsten alle har en mulighed for at "køre, hvad du brung," og nyd regelmæssige weekend udflugter i et samfund orienteret atmosfære. The Beginning

SCCA blev oprettet i 1944, og nogle af de første arrangementer produceret under klubbens navn var lokale tidskørsler. Oprindeligt kurser blev lagt ud på offentlige veje, men kort tid kurserne gav måde at begivenheden konfigurationer, der er fastsat som grupper af markører på asfalt eller beton parkeringspladser eller på forladte flyvepladser. Målet var og er fortsat at være, at køre en konkurrent gennem et uddannelsesforløb, og etablere den bedste tid.
SCCA Grew og det gjorde Autocross
p Som SCCA voksede dens lokale kapitel program, antallet af autocross konkurrenter voksede så godt. Mellem 1944 og 1958 tiltrak klubben og dens begivenheder 10.000 medlemmer, som var ydes en mulighed for at konkurrere næsten hver weekend. Mellem 1958 og i dag SCCA nu administrerer mere end 114.000 medlemmer, og langt over 300 arrangementer årligt.
70'erne

autocross dille oplevede yderligere vækst, når SCCA indledt sin koordinerede lokal, regional og national begivenhed program. I dette tilfælde konkurrerede amatør racerkørere på grundlag af de lokale og regionale punkter, og de resulterende totaler kunne rulles op og kvalificere sig til hvad der senere blev et "nationalt Afstrømning".
Navneændring

Af 1980'erne SCCA voksede igen, og motorsportsfans og amatør racers var strømmer til diverse weekend løb arrangementer, herunder autocross. I et forsøg på at skabe mere spænding over hele linjen, ændrede sanktionere krop navnet fra Autocross til "Solo". Arrangementet organisation og klasse processer blev også revideres for at skabe en stige-program mellem nye førere (Solo II), mellemliggende amatører (Solo I) og en ny professionel klasse kaldet "ProSolo".
Hvad gør du gør på The Top

På højdepunktet af autocross pyramide, "ProSolo" konkurrenter erfaring head-to-head racing på to enkelte kurser, mens Solo II og I konkurrenter kører alene på et enkelt kursus . I disse begivenheder, linje racere op ved siden af ​​hinanden lagt ud på parallelle baner, men adskilt af sæt dobbelte kegler. Når timingen lysene gå grøn, racere kører deres respektive baner mod uret. Så konkurrenterne bytte kurser og gå igen, for at bestemme en samlet tid for begge kurser. Den hurtigste konkurrent vinder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-shows/100355.html