2010-Mustang GT blev indført under 2008 Los Angeles International Auto Show. Det var tilgængelig som en V-6 coupe eller en V-8 GT Coupe, hver med en Premium-versionen. V-6 featured en 4-liters motor, mens V-8 havde en 4,6-liters motor. Alle versioner var fem-trins manuel baghjul drev (RWD). GT Standard Egenskaber

Mustang GT legede en 90-graders V-8 motor konstrueret af aluminium blok. Boring og slaglængde var 3,6 inches med 3,5 inches og kompressionsforhold var 9,8-til-1. Det bruges et enkelt overliggende knastaksler (SOHC) valvetrain. Den forhjulsophæng bruges McPherson fjederben med anti-roll bar, mens den bageste suspension fremhævede en live aksel, en Panhard stang, teleskopiske støddæmpere, spiralfjedre og en anti-roll bar. Bremserne blev ventileret skiver med en anti-lock bremsesystem. Det genererede en maksimal effekt på 315 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og et maksimalt drejningsmoment på 441 £-fødder på 4.250 rpm.
2010 GT Coupe Specifikationer

2010 GT Coupe standard udstyr blev udpeget som Rapid Specs 300A. Det var udstyret med en aktiv anti-tyveri system og hjul-locking kit. Den 3,73 Bagaksel Package var også til rådighed for GT Coupe, som bød på en 3,73 begrænset slip aksel ratio, samt dobbelt front calipre og bremseklodser, og et rekalibrerede ESC eller en elektronisk stabilitets kontrol, system. Det kan males så godt med den røde slik speciale maling pakke.

2010 GT Premium Specifikationer

2010 GT Premium havde alle muligheder for GT Coupe bortset fra at den standard udstyrspakke blev udpeget som Rapid Specs 400A. En hurtig Specs 401A pakke var tilgængelig som omfattede kul sorte interiør og sæder, en dør trim med den lyse pony badge og et mørkt aluminium panel. Der var talrige tilbehør pakker til rådighed for GT Premium såsom Accessory Pakke 1, 4 og 5, der tilføjede indslag kombinationer af kvart vindue lameller, side scoops, en decklid dørplade, en hætte scoop og en piedestal spoiler. En elektronik-pakken var også tilgængelige, som featured automatisk temperaturkontrol, stemmeaktiveret audio /video DVD/CD/MP3 spillere, SYNC multimedieenheder og SIRIUS Travel Link. En TrackPack pakken var til rådighed, hvilket opgraderet GT med dobbelt stempel bremsekalibre, performance bremseklodser, en ECS system, og 19-tommer Pirelli performance dæk. Andre tilbehør pakker indeholdt en bageste videokamera, komfortgruppe passagersæder, en Shaker 1000 Lydsystem, HID lamper, og et glastag.
Pricing

standard GT Coupe var prissat til $ 28,395, mens GT Premium var prissat til $ 31,395. Konvertering til automatgear koster 995 dollar. Tilføjelse alle de forhåndenværende muligheder for GT Coupe koster omkring mere end $ 2.000. På den anden side koster kræfter oppe GT Premium med alle tilgængelige muligheder en ekstra $ 17,000.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99982.html