1974 Road Runner Specs
Road Runner gik gennem sine første store forandringer i 1971, med en nydesignet organ featuring afrundet kofanger-riste og et reduceret akselafstand. Mindre styling opdateringer blev udført 1972-1974. I 1975 en ny generation af Road Runner startede som afveg fra sin oprindelige muskel bil design. Dens krop var fuldt moderniseret for at kopiere Fury platform. The Road Runner navn ville løbe frem til 1980, men 1974 sit sidste år som en sand performance bil.
Krop, motor og Performance
1974 Road Runner havde en akselafstand på 115 inches, med en forreste og bageste sporvidde 62 inches. Dens samlede længde var 77 inches, med en samlet højde på 52,6 inches og en bredde på 77 inches. Sin base motor var en 318-cid (kubik-tommer forskydning) to-tønde V-8 motor normeret til 170 hk og var udstyret med en tre-trins manuel gearkasse. Valgfri motorer var fire-tønde V-8s have 360 cid med 245 hk, 400 cid med 255 hk og 440 cid med 280 hk. Valgfri transmissioner omfattede en fire-trins manuel gearkasse og en tre-trins TorqueFlite automatgear. 1974 Road Runner kom også standard med 14-tommer radialdæk.
Produktion og Pricing
I 1968 Chrysler oprindeligt udgivet 2.000 Road Runners med en pris på mindre end $ 3000 hver. Salget afhentet og produktionen steg til omkring 45.000 enheder i det første år. Salget bremset i 1971, og i 1974 blev der kun 9.600 Road Runners produceret. Som i 2010, spænder prisen på en brugt 1974 Road Runner fra $ 6.000 til $ 16,000 afhængigt kilometertal, tilstand og modifikationer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99974.html