I 1970'erne og 1980'erne blev Chevy pickup trucks benævnt C /Ks. C udpeget en to-dørs, mens K indikerede en fire-dørs. I begyndelsen af ​​1980'erne, ændrede Chevrolet funktioner i sine pickupper, en proces der fortsatte gennem årtiet. I årene 1985 til 1987 blev Chevrolet et-ton 3500 kendt som en solid performer. General Motors ændrede C /K navn til at R /V i 1987. Motor

I 1970'erne Chevy havde en 185-hestekræfter, 400-kubik-tommer, 6,6-liters, small-block V8. Dette ændrede sig i 1980'erne, da 151-hestekræfter 379-kubik-tommer, 6,2-liters motor blev indført med en Detroit Diesel V8. I 1985 erstattede en 262-kubik-tommer 4,3-liters LBI alle in-line V6-motorer på Chevrolet én-ton 3500 model. Chevy introducerede den nye 262-kubik-tommer 4,3-liters motor, der året og en 305-kubik-tommer (5-liter) small-block V8 blev tilføjet som en mulighed. Brændstofindsprøjtning blev tilføjet i 1987, og uafhængige forhjulsophæng med 7,4 V8 motor.
Design

Chevy s CK lastbiler fik en ansigtsløftning i 1980'erne. Der blev foretaget ændringer i gitre og hætte, hvilket skaber en kortere og fladere udseende til Chevy 3500. Firkantede forlygter var udstyret med halogenpærer. Blinklys blev placeret på kofangeren. Chrome forreste kofanger var standard. En firkantet legeme blev præsenteret, og en lang seng blev tilføjet. Et besætningsmedlem førerhus og "bonus cab" var også muligheder på 1985-1987 Chevy 3500.
Flere funktioner

1987 var et overgangsår for Chevy er én -ton lastbiler og 3500 modellen. Nye versioner blev frigivet, som omfattede en Fleetside kabine og og en Stepside single-cab.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99963.html