Pontiac introducerede GTO navneskilt i 1964 som en high-performance option pakken på sin Tempest og Le Mans modellerne , hvilket fører til GTO evolution som først " muskel bil ," ifølge auto eksperter på Edmunds . Den GTO blev produceret fra 1964 til 1974 . Det blev genoplivet i 2004 og sluttede sin produktion med 2006- modellen. 2005 Pontiac GTO featured en ny og mere kraftfuld motor , opgraderinger til sine ydre komponenter og et større udvalg af farver. Hjul og dæk Komponenter

2005 Pontiac GTO featured 17 -by- 8 -tommer , fem- egede fabrik aluminiumsfælge med en sølv klarlak finish. Den GTO også tilbudt et ekstra stål dækket. Dækkene var P245/45R Z med all- sæsonen slidbane.
Karrosseriform Components

GTO havde en hækspoiler , variable intermitterende vinduesviskere og et bageste vindue defogger . Den bageste fascia featured afsætningsmuligheder for en ny split dual- udstødningssystemet og poleret udstødning tips . Den udvendige belysning system tilbydes kørelys , tågelygter, skumringen - sensing forlygter og en auto -delay turn -off -system . Den GTO også fremhævede magt justerbare sidespejle |
tilgængelige farver

Syv farver var tilgængelige på 2005 GTO : . Cyclone Gray Metallic , Impulse Blå Metallic , Midnight Blå Metallic , Phantom Black Metallic , Quicksilver Metallic , lidenskabelig rød og gul Jacket.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99958.html