Honda først brugt sin Variable Valve Timing og Lift Electronic Control eller VTEC brændstof indsprøjtningssystem i en bil med 1990 Acura NSX. I 1993 installerede Honda dette system i dets Prelude sports coupe. Et VTEC system gør en computer til at variere en motorens knastaksel profil, ved højere omdrejninger, kan computeren skifte over til en ventil konfiguration, der giver større drejningsmoment. Fra 1995 Prelude linje tilbudt VTEC som en trim plan. Motor

Honda installeret en 2,2 liters slagvolumen inline fire-cylindret VTEC motor i VTEC Prelude. Denne motor bestod af en aluminiumslegering blok og hoveder. Boringen målte 3.43 inches og det havde en slaglængde på 3.57 inches. Disse dimensioner gav et kompressionsforhold på 10,0-til-1.

Honda udstyret VTEC multiport indsprøjtningssystem med dobbelte overliggende knastaksler og fire ventiler per cylinder, for 16 ventiler alt. Denne motor er produceret 190 hestekræfter ved 6.600 omdrejninger i minuttet og 156 pund-fødder af drejningsmoment ved 5.250 rpm. "Car and Driver" magasin navngivet 1995 VTEC Prelude som en af ​​sine "10 bedste biler" for det pågældende år dels på grund af den enorme mængde strøm denne motor kan skabe.
Transmission

Honda tilbydes kun én transmission for VTEC Prelude, en fem-trins manuel. Denne bil overføres magt til forakslen via en forhjulstrukket med en frontmonteret motor.
Indvinding

1995 VTEC Prelude kan accelerere fra fra 0 til 60 km /h i 7,0 sekunder og rammer en tophastighed på 140 km /h. Den VTEC coupéer tjene en brændstoføkonomi på 22 miles per gallon i byen kørsel og 26 mpg, når der køres på motorvejen. Honda har installeret en 15,9 gallon tank i disse biler.
Dimensioner

Honda bygget alle de 1995 Præludier som en to-dørs coupe. Det VTEC trim plan spændte en længde på 174,8 inches med en 100,4 tommer akselafstand. Denne bil stod 50,8 inches i højden og havde en samlet bredde på 69,5 inches. Dens forreste spor målt 6,0 inches og dets bageste spor strakte 59,6 inches. Uden nogen brændstof, vejede den 2,932 pounds.

Honda designede VTEC Prelude interiør i en 2 +2 konfiguration, der sad fire. Kabinen gav fører og forsædepassager 38,0 inches af headroom og 44,2 inches af benplads, mens skålformede sæder tilbudt 52,2 inches af forreste hofte plads og 54,0 inches af skulder værelse. En bagsædet forudsat 35,1 inches af headroom, 28.1 inches af benplads, 41,4 inches af hofte værelse og 50,6 inches af bageste skulder værelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99938.html