I 1955 gjorde Volkswagen Karmann Ghia sin debut, men blev ikke navngivet til 1956. Ghia blev markedsført som VW glamour bil og producerede strøm nok til bedre VW Beetle nul til 60 mph tid med 10,8 sekunder. Mange motor opgraderinger er foretaget i løbet af produktions-år af denne bil, en væsentlig forbedring denne nul til 60 mph tid med den tid, dets produktion ophørte den 21. juni 1974. Original Karmann Ghia

Karmann Ghia debuterede med en 1,2-liters, 72.74-kubik-tommer, fire-cylindret motor. Denne motor havde en boring 3.03 inches og en slaglængde på 2,52 inches. Det havde et kompressionsforhold på 7,0-til-1. Denne motor havde en bremse hestekræfter rating af 40 ved 3.900 omdrejninger i minuttet. Det havde 65 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.400 rpm. 1956 Karmann Ghia havde en nul til 60 mph tid på 34,2 sekunder.
1965 Ghia

I 1965 blev en ny 1300cc motor indført for Karmann Ghia. Denne motor var en 1,3-liters, 78.42-kubik-tommer motor. Det havde en boring på 3,03 inches og en slaglængde på 2,72 inches. Denne motor havde et kompressionsforhold på 7,3-til-1. Det havde en bremse hestekræfter rating af 39 ved 4.000 rpm. Det havde 68 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.000 rpm. Denne bil havde en tophastighed på 80 mph.
1970 Ghia

I 1970 dual-port 1600cc motor gjorde sin debut i Ghia. Denne motor var en 1,6-liters, 96.72-kubik-tommer motor. Det havde en boring på 3,37 inches og en slaglængde på 2,72 inches. Det havde et kompressionsforhold på 7,2-til-1. Denne motor havde en bremse hestekræfter rating på 65 på 4.600 rpm. Det havde 87 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm. De 1970 Karmann Ghia havde en nul til 62 mph tid på 21,3 sekunder. Denne bil havde en tophastighed på 85 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99928.html