Den 200-serien fra Swiss bilproducent Volvo var blandt de mere populære biler nogensinde er produceret. I 1988 Volvo 260 var blevet udfaset, forlader 240 og dens varianter, da Volvos primære fokus. Hver variant var baseret på den samme mellemstore familie bil platform --- fire-dørs sedaner eller vogne. Kendt som en af ​​de sikreste biler i sin tid, Volvo 240 var også blandt de mest praktiske biler af dagen, leverer næsten 25 miles per gallon i et ekstremt slidstærkt, arbejdshest motor. Motor

240 blev drevet af en beskeden 2,32 liters vandkølet, fire-cylindret motor. Brændstof blev leveret elektronisk via injektorer. En aluminium hoved blev parret med en støbejern blok med en enkel, enkelt overliggende knastaksel. Med en 96 mm boring, og en 80 mm slaglængde og komprimeringsforhold af 9.8:1, 1988 240 producerede hestekræfter af 114 ved 5.400 omdrejninger i minuttet og en maksimal 136 ft. /Lbs. af drejningsmoment ved kun 2.745 omdrejninger i minuttet.
Transmissions

En fem-trins manuel gearkasse var tilgængelig med en 1:1 fjerde gear, og 0.82:1 overdrive 5. gear. En automatisk med et højt første gear og 1:1-3. gear var tilgængelig med en 0.69:1 overdrive 4. gear.
Chassis & Suspension

Volvo'er af denne æra var ikke kender for fremragende håndtering. Mens de er tænkt som værende tung, var de ikke så specielt tung £ 2987. i forhold til andre mellemstore familie biler, men de følte det med betydelig krop roll og træge lydhørhed. Forhjulsophæng blev håndteret af McPherson-stil fjedre og stivere. De 240 havde en sikkerheds ratstamme med rack og pinion styring. Front skivebremser forudsat den bedste del af de 88 håndtering:. Sin fremragende bremseevne

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99865.html