Chrysler i 1968 tilbudt 300 som en luksus ydeevne sedan, der fås som en to-dørs hardtop eller fire dørstolpe-less hardtop. I 1968 havde Chrysler sluttede den berømte 300 brev-serie af high-performance biler, så dette auto blev blot kendt som en 300. Det kom med mange standard funktioner, men havde også en lang liste af ekstra omkostninger ydeevne, komfort og bekvemmelighed muligheder. Motor

standard motor i 1968 Chrysler 300 var en klippefast, overhead ventil, som normalt-indsugning 440-kubik-tommer V-8 producerer 350 hestekræfter. En valgfri ydeevne version af denne motor, døbt 440 TNT V-8, brugte en high-performance knastaksel og modificeret udstødningssystem for at øge motorens effekt til 375 hestekræfter. Den frontmonterede motor kørte baghjulene gennem en tre-trins Torque-Flite automatgear, der kom standard.
Body & Chassis

1968 Chrysler 300 havde stål unibody konstruktion med uafhængige torsion bar forhjulsophæng og langsgående bladfjedre for baghjulsophæng. En kraftig suspension var tilgængelig. De levende bagaksel tilbudt en 2,76-til-1 bagakseludveksling med en "Sure Grip" positraction bageste differentiale som en mulighed. Bilen havde fire-hjulet hydraulisk selvjusterende tromlebremser, med strøm bistå som en tilgængelig indstilling. Power-assisteret front skivebremser blev en anden bremse mulighed. De 300 havde recirkulerende-bold styretøj med servostyring rådighed.
Dimensioner

Chrysler 300 var 221,7 inches og havde en 124-tommer akselafstand. Det var 78,7 inches lang, 55,6 inches høj og havde en 61-tommer spor. Det vejede 4.312 £. og havde en 24-gallon gas tank. Det havde 14-tommer hjul standard, med 15-tommer hjul som en tilgængelig indstilling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99831.html