Volkswagen Westfalia Information
Udviklingen af Westfalia camper motor startede i 1968 med en under-drevne Type-One 1.600 cc opretstående motor. Forbedringer omfattede en 1.700 cc dual-port motor i 1971, luftkøling i 1972, en 1.800 cc motor i 1974 og brændstofindsprøjtning i 1975. Mellem 1976 og 1979, tilføjede Volkswagen en 2-liters motor og hydrauliske løftere.
Interiør
Simple interiører i 1968-1971 omfattede en køleboks, vask, barneseng i pop-top og træ kabinet. I 1974 til 1975 blev den pop-top udstyret med en fuld dobbeltseng, samt muligheder som et køleskab og gaskomfur. Mellem 1976 og 1979 blev kabinetter flyttet op foran og bagsæderne kan svinge i alle retninger.
Dele og Reparationer
Finde dele til Westfalia campister kan være lidt tricky. Men takket være deres fortsatte popularitet blandt die-hard loyalister, lokale ejer-mekanik, dedikerede hjemmesider og genudgives manualer, de er ikke så svært at opnå.
Overvejelser
Almindelige problemer i campister omfatter rust, ventil-sæde svigt i Type-Four motor, marginal ydelse af ovnen i nedenfor frostvejr, horn, benzinmåleren, elektrisk vask pumpe og fire-vejs flasher switch, ifølge Bus Depot .
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99800.html