Original 1969 El Camino Specs
1969 El Camino ikke har en masse ændringer fra 1968 modellen. I 1969 blev det indført som en to-dørs baghjulstræk køretøj med en last seng på ryggen, hvilket gør det halv-lastbil og halv-bil. De eneste tilføjelser var en ny front kofanger med en ny kølergrill og en modificeret instrumentering panel foran førersædet. Den største ændring er tilføjelsen af den magtfulde Chevy 350 V8 motor som en del af sin drivaggregatet muligheder. Super Sport-modellen, også kendt som "SS396," kan udstyres med adskillige V8 motor muligheder. SS også særlige markeringer på sin kølergrill.
Motor og ydeevne
Basen drivaggregatet for 1969 El Camino var en naturlig indsugning 4,2-liters V6 motor med En overhead valvetrain med to ventiler pr cylinder. Dens bedømt produktion var 130 hestekræfter ved 3.600 omdrejninger i minuttet, og dens moment var 200 ft-lbs. ved 2.000 rpm. Det havde et kompressionsforhold på 9,3:1, og dens hp i forhold til vægten var 24,8 £ /hp.
En masse V8-motorer med forskellige ydeevne udgange var til rådighed for 1969-modellen. Disse motorer varierede fra 307-kubik tommer V8 til 396-kubik tommer V8 motor. Den 396-kubik tommer motor var den mest magtfulde drivaggregatet, og det var kun tilgængelige i SS-modellen. Sin maksimale effekt blev bedømt til 375 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet, og dens moment blev bedømt til 415 ft-lbs. ved 3.600 rpm. Alle modeller blev løsladt med en tre-trins automatgear som standard.
Pris og tilgængelighed
1969 El Caminos er specielle modeller af El Camino familien på grund af deres motor muligheder, især SS modeller. Fra 2010 kan en 1969 El Camino i god stand hente en gennemsnitlig pris på omkring $ 16.000 $ 20.000. SS modellerne hente en højere pris, i gennemsnit omkring $ 30.000 til $ 60,000. Nogle ustemplede modeller kan gå til mere end $ 100.000.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99771.html