fra 1988 Mazda MX6 erstattet den tidligere Mazda 626 coupe. Bygget på nøjagtig samme ramme, featured MX6 en lidt anderledes interiør og eksteriør styling. Det MX6 ville forblive i produktionen fra 1988 til 1992 før de går igennem en anden stor redesign og relancering. Designet som en sporty coupé, blev Mazda MX6 fremstillet i Flat Rock, Michigan, til det amerikanske marked, mens modellerne til det europæiske marked blev produceret i Japan. Motor og transmission Specs

1988 Mazda MX6 fremhævede to forskellige motor stilarter. Den første var en 2.2L fire cylindret motor blev bedømt til 110hk og kunne producere op til 130 lb-ft af drejningsmoment. Denne særlige motor havde en anslået brændstoføkonomi på 24/31 mpg.

Anden motor var kun tilgængelig i GT Turbo modellen. Denne motor var en 2.2L firecylindrede motor, men det blev vurderet til 145 hk og kunne producere op til 190 lb-ft af drejningsmoment. Brændstoføkonomi for denne motor blev anslået til 21/28 mpg.

En fem-trins manuel gearkasse med overdrive var standardudstyr på alle trim niveauer, men en fire-trins automatgear med overdrive var tilgængelig som en option.
Trim Styles

Tre forskellige trim stilarter blev produceret i løbet af 1988 model år. De omfattede DX, hvilket blev anset basismodellen blev LX lidt opgraderet og tilbudt mere standardudstyr og GT Turbo fremhævede højere nominel motor som nævnt ovenfor.

LX og GT Turbo tilbudt standard magt vinduer og låse og en kassette afspiller som standardudstyr. Andre muligheder såsom aircondition var tilgængelig som en valgfri add-on.

Alle trim stilarter featured to døre og kunne rumme op til fem voksne. Ingen airbags blev tilbudt i 1988 Mazda MX6 og blokeringsfri bremser ikke var standard på dette køretøj.
Vehicle Dimensions

samlede længde af 1988 Mazda MX6 var 177 inches. Bredden af ​​køretøjet var 66,5, og den samlede højde var 53,5 inches. Det havde en 99-tommer akselafstand og venderadius for MX6 er beregnet til 35,30 meter.

Egenvægt afhang af trim valgte stil. DX vejede 2,535 pounds. LX vejede 2,615 pounds og GT Turbo vejede ind på 2,705 pounds.

Denne model featured rack og pinion styring samt selvstændig forreste og bageste suspension systemer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99720.html