Specifikationer for en 1985 Mercedes 190 E
1985 190 E leveres med en 2,3-liters, in-line, fire-cylindret motor. Den 16-ventilede motor producerer 167 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet og 146 peak mund-pounds af drejningsmoment ved 4.750 rpm med en redline på 7.000 rpm. Kompressionsforhold for motoren er sat til 9.7:1 for den amerikanske spec versionen.
Transmission
En fem-trins manuel gearkasse med overdrive er standard tilbud til de 190 E. Fremstillet Gertag, skifteren er udstyret med en hund-ben layout med første gear nederst til venstre og omvendt øverst til venstre. Udvekslingsforhold er fastsat til 4,08 /2,52 /1,77 /1,26 /1,00. En fire-trins automatgear var frivillig for første gang i 1985.
Suspension
En fem-link uafhængige baghjulsophæng og forreste og bageste anti- Styrtbøjlerne boltet de 190 E til jorden på 15-tommer hjul med Pirelli P6 dæk. Den baghjulstræk bil fremhævede også en begrænset slip differentiale og selvnivellerende affjedring, der holder baghjulsophæng niveau, når bilen er fuldt lastet. ASF elektronisk styret hydraulisk forskellen var frivillig. Dette system kan variere differentialespærre overalt fra 15 procent til 100 procent for at maksimere trækkraft.
Gas og brændstoføkonomi
Gas kilometertal for de 190 E spænder fra 21 miles per gallon i byen til 29 miles per gallon på motorvejen. Motoren løber ud af 91 premium oktan brændstof. Benzintanken kan rumme 18 liter brændstof, hvilket giver bilen en anstændig rækkevidde.
Interior
indvendige indretning af køretøjet er fyldt med luksus funktioner, herunder en læder -indpakkede rat og gearknop. Bilen kan passe op til fire personer, med to skålformede sæder i fronten og to skålformede sæder i den bageste. Stof sæder med læder foring er standard og fuld lædersæder var valgfri.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99711.html