I 2007 Mazda 6 fortsatte den første generation af en mid-size familie bil, Mazda først afsløret i 2003 som en erstatning til sin 626. Mazda opdateret 2007-modellen ved at gøre nogle bemærkelsesværdige features standard på hele linjen, herunder blokeringsfri bremser og side-effekt airbags med side gardiner. I 2007 kunne potentielle købere købe Mazda 6 som en fire-dørs sedan eller vogn eller fem-dørs hatchback i en af ​​to versioner, "jeg" eller "s". Motorer

I 2007 tilbød Mazda to standard motorer til sine 6 linje. Begge disse motorer bestod af en aluminiumslegering blok og hoveder. Mazda er udstyret med hver dobbelt overliggende knaster og hver udnyttede en variabel ventilstyring sekventiel multi-indsprøjtningssystem med fire ventiler pr cylinder.

Mazda udstyret "i" sedaner og hatchbacks med sine 2,3-liters slagvolumen inline fire -cylindret motor. Denne motor havde en boring 3.44 inches og en slaglængde på 3,7 inches. Det havde 16 ventiler.

"S" level sedaner, hatchbacks og vogne trak strøm fra Mazdas 3,0-liters V6. Denne motorens boring målte 3,5 inches med en slaglængde på 3,13 inches. Det bruges 24 ventiler.
Transmission

Mazda udstyret alle kroppens stilarter for 2007 Mazda 6 med en fem-trins manuel gearkasse. Købere, der har købt "i" level Mazda 6 kunne opgradere til en fem-trins "Sport Automatic" transmission, mens de, der har købt "s" level Mazda 6 kan vælge en seks-trins "Sport Automatic" transmission. Den "Sport Automatic" funktion er aktiveret bilister til at lade bilen skifte gear automatisk samtidig give chaufførerne mulighed for at skifte gennem gearene manuelt under skiftende vejforhold.
Resultater

Mazdas 2,3-liters inline fire forkrøppet ud 156 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger i minuttet og 154 ft-lbs. af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Inde hver cylinder, opnåede denne motor et kompressionsforhold på 9.7:1.

Ifølge MSN Autos, tjente en 2007 Mazda 6 ved hjælp af denne motor et brændstof rating på 24 mpg for byen kørsel og 31 mpg, når der køres på motorveje til en automatisk,. 32. mpg for motorveje med en manuel transmission

3,0-liters V6 motor genererede 212 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 197 ft-lbs. af drejningsmoment ved 5.000 rpm. Denne motor har et kompressionsforhold på 10,0:1. Car and Driver magasin vej testet en Mazda 6 "s" wagon hjælp af denne motor og rapporterede, at det kunne accelerere fra 0 til 60 mph på 7,2 sekunder. De 6 "s" wagon bestået kvart-mile i 15,7 sekunder med en hastighed på 93 mph og ramte en tophastighed på 120 mph.

MSN Autos rapporterer, at en Mazda 6 ved hjælp af denne motor bedømt 19 og 20 mpg når der køres i byen og 27 mpg, når der køres på landevejene.
Dimensioner

Mazda byggede alle kroppens stilarter og versioner af 2007 6 på samme chassis. Denne platform gav alle 2007 6 modeller en akselafstand på 105,3 inches og en frihøjde på 5,1 inches. De sedaner og hatchbacks strakt 186,8 inches i længden, vognene havde en længde på 187,8 inches. Alle 2007 Mazda 6 modeller stod 56,7 inches i højden og spændte en samlet bredde på 70,1 inches.

Indvendige mål varierede i trim plan. Et 2007 Mazda 6 forudsat en fører og forsædepassager med 38-38,7 inches af hoved plads og 42,3 inches af benplads. Bagsædepassagererne kunne strække ud med 36,7-37,1 inches af hoved plads og 36,5 inches af benplads. Det lavere tal betegner hovedet plads til en Mazda 6 med "Sports" eller "Grand Touring" trim niveauer. Disse trim pakker featured magt sæder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99652.html