I 2009 Mazda totalrenoverede sin Mazda 6 linjer af biler. Mazda forlænges og udvides kroppen til at give en roomier interiør og mere gods plads i bagagerummet. Under kølerhjelmen, faldt virksomheden i et par mere kraftfulde motorer. I 2009 lineup stadig bød på en sedan, men Mazda ophørte de fire-dørs hatchback og vogn. Potentielle købere kan købe en 2009 Mazda 6 i to versioner - "I" eller "s" - og i fire trim niveauer. Motor

I 2009 Mazda udstyret alle trim niveauer "i" version 6 med en 2,5-liters inline fire-cylindret motor. Denne motor bestod af en aluminium blok og hoveder med en boring på 3,50 inches og en slaglængde på 3,94 inches. Det legede dobbelt overliggende knaster og Mazdas variabel ventilstyring multiport indsprøjtningssystem med fire ventiler pr cylinder.

Mazda installeret en 3,7-liters V6 på alle trim niveauer i 2009 "s" version 6.. Selskabet byggede også denne motor blok og hoveder fra aluminium og udstyret den med dobbelt overliggende knaster, variabel ventilstyring og fire ventiler pr cylinder. Denne motorens boring målt 3,76 inches og sit slag målte 3,41 inches.
Transmission

Alle "i" versioner af 2009 Mazda 6 kom standard med en fem-trins manuel transmission. Købere kunne opgradere til en fem-trins automatgearkasse. I 2009 kun Mazda tilbudt en manuel gearkasse i "i" versioner af 6..

I 2009 er udstyret Mazda "S" udgaver af de 6 med en seks-trins automatgearkasse. Mazdas automatik omfattede en "auto-manual" funktion, der lader chaufførerne skift gennem gearene manuelt. Både "i" og "s" versioner brugte forhjulstræk.
Resultater

Mazdas 2,5-liters inline fire producerede 170 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 167 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Det havde et kompressionsforhold på 9,7-til-1. "Motor Trend" clocket sin 0-til-60 mph tid på 8,5 sekunder.

Mazdas 3,7-liters V6 genereret langt mere magt, udpumpning 272 heste ved 6.250 rpm og 269 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.250 rpm . Denne motor opnået et kompressionsforhold på 10,3-til-1. "Car and Driver" road-testet i 2009 6 med denne motor, og fandt, at det accelererede 0-60 mph på 6,3 sekunder, og krydsede kvart-mile mærke i 14,8 sekunder.

MSN Autos hjemmeside rapporterer et brændstoføkonomi på 20-21 mpg under bykørsel og 29-30 mpg på motorvejen for 2009 Mazda 6 "i" versioner. Jo større motor i Mazda 6 "s" gav det en brændstoføkonomi på 17 mpg i byen og 25 mpg på motorvejen.
Dimensioner

Mazdas 2009 6. sedan strakt 193,7 inches i længden med en akselafstand på 109,8 inches og en frihøjde på 5,1 inches. Denne bil stod 57,9 inches i højden med en samlet bredde på 72,4 inches. Vægten af ​​2009 Mazda 6 varieres ved trim plan, motor og transmission. En Mazda 6 ISV udstyret med den 2,5-liters motor og fem-trins manuel vejede mindst 3,258 pounds. Den s Grand Touring vha. 3,7-liters V6-og seks-trins automatisk vejet mest, vippe skalaerne på 3,547 pounds.

2009 6. sedan sad fem. Kabinen forudsat en fører og forsædepassager med 39,4 inches af headroom og 42,5 inches af benplads. Bagsædepassagererne kunne spredes med 37,3 inches af headroom og 38 inches af benplads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99649.html