Japan-baserede Nissan har fremstillet Maxima sportssedan siden 1982. Fra 1997 Maxima fortsætter karrosseriform af den fjerde generation, der blev indført i 1995. For produktionsåret 1997 model år, gav Nissan Maxima en lille ansigtsløftning, der tilbyder en ny kølergrill og lyset og slapping på et par nye kofangere. Potentielle købere kan købe for 1997 Maxima med den ene af de tre udstyrsniveauer: GXE, SE og GLE. Features

Basismodellen 1997 Maxima GXE inkluderet funktioner såsom elruder, dørlåse og spejle, en AM /FM stereo med en kassetteafspiller og aircondition. Nissan tilføjet en sport-tuned suspension, skålformede sæder og en spoiler til SE modeller. En køber, der opgraderet til GLE luksus trim plan kunne sidde tilbage i power lædersæder mens du lytter til 200 watt Bose stereoanlæg eller beundre træ tone trim på døre og streg.
Engine

Alle tre trimme niveauer af 1997-Maxima brugte samme motor, Nissans 3,0-liters-fortrængning V6. Selskabet byggede denne motor blok og hoveder fra en aluminiumslegering og gav det en boring 3.66 inches og en slaglængde på 2,89 inches.

Nissan designet denne motor for høj ydelse, og gav det dobbelt overliggende knaster og et 24 -ventil multi-port brændstof-indsprøjtningssystem med fire ventiler pr cylinder.

Når Nissan først indført denne motor for 1995 Maxima, Wards Dealer Business Magazine medtaget det i sin "10 bedste motorer" i denne model år. I 1997, igen Maxima 3,0-liters V6 fortjent disse hædersbevisninger.
Transmission

Basismodellen GXE og sporty SE brugte Nissan fem-trins manuel transmission. Nissan installeret en fire-trins automatgear som standard på GXE trim model. Potentielle købere kan opgradere GXE og SE til de fire-trins automatgearkasse. I 1997 byggede Nissan alle trim niveauer af Maxima som front-wheel-drev.
Resultater

Nissans 3,0-liters V6 genererede 190 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 205 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Denne motor havde et kompressionsforhold på 10,0-1. Ward forhandler Erhverv rapporter om, at denne mængde strøm gav det bedre ydeevne end tilsvarende priser modeller som Toyota Camry og Honda Accord.

Edmunds hjemmeside lister forskellige niveauer af acceleration for denne bil. Edmunds rapporterer, at en Nissan Maxima GLE udstyret med en fire-trins automatgear kunne sprint 0-60 mph på 7,9 sekunder. Nissans SE Maxima og GXE Maxima hjælp af fem-trins manuel kunne accelerere fra 0 til 60 mph på 6,9 sekunder.

Nissan Maxima GLE oparbejdet et brændstof rating på 21 mg i byen og 28 mpg på motorvejen. Brændstoffet rating af en GXE og SE varieres ved den installerede transmission. Når udstyret med den fem-trins gearkasse, disse modeller bedømt 22 mpg i byen og 28 mpg på motorvejen. Nissans automatgear faldt denne præstation lidt, giver Maxima 21 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen.
Dimensioner

Alle trim niveauer fra 1997-Maxima delte de samme dimensioner. Disse biler havde en højde på 55,7 inches og kalibreres en samlet bredde på 69,7 inches. Fra 1997 Maxima strakte 189,4 inches i længden og havde en akselafstand på 106,3 inches. Vægt varierede fra et lavpunkt på £ 3012 til maksimalt af 3.085 pounds.

Interiøret sad fem og gav føreren og forsædepassageren 40,1 inches af headroom og 43.9 inches af benplads. Bagsædepassagererne havde 37,4 inches af headroom og 34.3 inches af benplads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99646.html