2002 Suzuki GSX600F Katana Specs
2002-version af den Katana har en 599 kubikcentimeter slagvolumen. Motoren har fire cylindre inline med fire ventiler pr cylinder. Åbning og lukning af ventiler styres af en dobbelt overliggende knastaksler konfiguration. Cyklen er fire-takts, hvilket betyder stempler tage fire slag for at fuldføre en motor cyklus.
Boring og slaglængde på Katana er 2,5 inches med 1,9 inches, hvor boringen er diameteren af cylinder åbning, og slagtilfælde er den samlede afstand stemplet bevæger sig op og ned. Kompressionsforholdet er 11,3 til én, hvor kompressionsforhold er forholdet mellem volumen mellem stemplet og topstykket før og efter en kompression slagtilfælde. Nær
Motoren køles af både luft og olie og brændstof induktion system bruger karburatorer.
Chassis
Katana har dobbelt skivebremser på forhjulet og en enkelt disk på baghjulet. De forreste dæk er 120/70-ZR17 størrelse og de bageste dæk er 30 mm bredere på 150/70-ZR17 størrelse. Forgaflen affjedring kan indstilles i rebound og baghjulsophæng er et link type med en justerbar støddæmper også monteret i den bageste.
Endelige drivsystem, der overfører motorkraften til at vende baghjulet bruger en kæde og seks manuelle gear. De 2002 Katana kom i et udvalg af farver - gul eller blå. I overensstemmelse med sin dobbelte natur som en sports-touring cykel, har Katana mindre omfattende fairings end en ren sport cykel. De forreste fairings har tre afrundede luftspalter til køling og tilgængelighed.
Dimensioner
2002 GSX600F er 84,1 inches i længden, 47 inches i højden og 29,3 inches i bredden. Sædet er i en højde af 30,9 inches og cyklens akselafstand er 57,9 inches. Brændstoftanken rummer 5,28 gallon benzin. Uden olie og brændstof, vejer cyklen 458 £.
Power
2002 GSX600F producerer 78 hestekræfter ved 10.500 motoromdrejninger i minuttet og et drejningsmoment på 39,8 mund-pounds ved 9.500 rpm.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99633.html