Lanceret i 1903, Harley-Davidson Motor Company er en amerikansk producent af V-Twin touring motorcykler og motorcykel trikes, krydsere og sport motorcykler. Opdelt i seks forskellige familier - Sportster, Dyna, Softail, Touring, Trike og VRSC - Harley-Davidson har opnået enestående status og succes gennem geniale markedsføring og solid produktudvikling. Fra sin beskedne start til multi-milliard dollar corporation det er i dag, Harley-Davidson Motor Company producerer motorcykler, der er verdenskendt for skønhed, ydeevne og dragende mystik. Det Sportster Family

Indført i 1957 og æret for sin legendariske præstation og agility, har Sportster familien udviklet sig til den bedst sælgende af Harley-Davidson linie.

Drevet af en Ironhead motor i næsten 30 år, siden 1986 er det nu et luftkølet Evolution motor i to konfigurationer:. 53,9 kubik inches eller 883 cc deplacement og 73,3 cubic inches eller 1200 cc forskydning

differentieret efter styling og performance funktioner, hver af de seks Sportster modeller har unikke kvaliteter passer til individuelle ridning og æstetiske præferencer.

Tilgængelige modeller er XR1200X, 1200N Nighster, XL 1200X Forty-Eight, XL Sportster 1200 Lav, XL883L Superlow og XL 883N Iron .
Dyna Family

Dyna afstamning sender tankerne tilbage til 1991 Dyna Glide Sturgis model. Forbedret i 2006 model år fra forgafler til de stivnede aksler, ramme og svingarm, de fire Dyna 2011 modeller er udstyret med en luftkølet, gummi monteret Twin Cam 96 kubik-tommer eller 1.584 cc motor synkroniseret af en seks-trins Cruise Kør transmission.

brændstof systemet er elektronisk sekventiel indsprøjtning (ESPFI). Hver model i Dyna familien er designet til den enkelte rytters custom vision.

Tilgængelige modeller er FXDB Street Bob, FXDC Super Glide Custom FXDWG Wide Glide og FXDF Fat Bob.
fotos Softail Family

Kendetegnet ved en skjult transmission og ryddeligt linjer i en hård hale, er Softail familien består af seks modeller for 2011, plus en speciel CVO (Brugerdefineret Vehicle Operations) model opkaldt FLSTSE2 CVO Softail Convertible. De seks modeller har en 96 kubikcentimeter eller 1.584 cc luftkølet Twin Cam motor i lighed med en seks-trins Cruise Drive transmission.

CVO Convertible er drevet af en enorm fremdriftssystem byder på en luftkølet , Twin Cam 110 kubikcentimeter eller 1.803 cc motor. Det er 94,9 inches lang med en ultra-lav sædehøjde på kun 24,4 inches. Dens akselafstand er 64,2 inches og køreklar vægt er 781 pounds. Brændstof kapacitet er på fem gallons.

Standard Softail modeller er FLSTFB Fat Boy Lo, FLSTF Fat Boy, FLSTN Softail Deluxe, FLSTSB Cross Bones, FLSTC Heritage Softail Classic og FXCWC Rocker C.

Den Touring Family

Fremmane minder fra by-gået dage, de store Harley-Davidson touring motorcykler sætte standarden i motorcykel branchen. Med en nylig eftersyn til rammen, nye modulære design, yderligere motor isolation mount og øget nyttelast, er Touring familien for 2011 stærkt forbedret i forhold til tidligere modeller, og omfatter otte modeller, plus tre eksklusive CVO modeller.

FLHR Road King, FLHX Street Glide, FLHTC Electra Glide Classic, FLTRX Road Glide Brugerdefineret og FLHTCU Ultra Classic Electra Glide deler en luftkølet, Twin Cam 96 kubikcentimeter eller 1.584 cc motor, synkroniseret med en seks-trins Cruise Drive transmission.

FLHRC Road Kong Classic, FLTRU Road Glide Ultra og FLHTK Electra Glide Ultra Limited deler en luftkølet, Twin Cam 103 kubikcentimeter eller 1.690 cc motor med en seks-trins Cruise Drive transmission.

Den CVO linje omfatter FLHXSE2 CVO Street Glide, FLTRUSE CVO Road Glide Ultra og FLHTCUSE6 CVO Ultra Classic Electra Glide. Disse har alle en luftkølet, Twin Cam 110 kubikcentimeter eller 1.803 cc motor, synkroniseret med en seks-trins Cruise Drive transmission.
Trike Family

Baseret på den luksuriøse komfort Touring familien, Harley-Davidson Trikes - FLHXXX Street Glide Trike og FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic - er bygget til rejser. Begge trikes er drevet af en luftkølet Twin Cam 103 kubikcentimeter eller 1.690 cc motor synkroniseret af en seks-trins Cruise Drive transmission.

Designet af Chief Styling Officer Willie G. Davidson, begge trikes foranstaltning 105,8 inches lang med en 66,6-tommer akselafstand og en seks-gallon brændstof kapacitet. De har begge træk el omvendt, men ligheden ender der.

Street Glide Trike er stemningsfulde af en hot rod-style maskine. Dens siddehøjden er 26,75 inches og køreklar vægt er 1,124 pounds. Tri Glide Ultra Classic sæde er 27,1 inches og dens køreklar vægt er 1,191 pounds. Gemt i kåben er en præmie Harman /Kardon avancerede fire-højttaler lyd system med AM /FM, CD-afspiller, MP3-afspiller, CB og Intercom.
VRSC Family
< p> Forestil dig en TUEV racing motorcykel rullende kunst, og du har den VRSC familie. En krydsning mellem et slankt kunstværk og ren muskel, den 76.28 kubikcentimeter eller 1.250 cc vandkølede VRSC søskende udstråler rå magt æstetisk og bogstaveligt.

Både VRSCDX Night Rod Special og VRSCF V-Rod Muscle funktionen den samme Revolution motor synkroniseret af en fem-trins gearkasse. The Night Rod er 94,4 inches lang med en 25,2-tommer sædehøjde og 67,2-tommer akselafstand. Det vejer 676 pounds i køreklar stand med en fem-gallon brændstof kapacitet.

V-Rod Muscle er 92.8 inches lang med en 25,6-tommer sædehøjde og 67-tommer akselafstand. Det vejer 673 pounds i køreklar stand og har en fem-gallon brændstof kapacitet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99623.html