Ford Motor Co fremstillet sin første in-line, eller straight, seks-cylindret motor i 1906. I 1941 begyndte Ford installere denne type V-6 i sine lastbiler, som et in-line seks kunne producere mere moment end en tilsvarende størrelse V-8. Ford indført en 4,9-liters slagvolumen in-line seks i 1964, og det brugte denne motor til sine lastbiler, varevogne og nogle industrielle anvendelser indtil 1996. Model Tilgængelighed

I 1996 Ford tilbudt 4,9-liters i-line seks i tre af sine kommercielt tilgængelige produktlinjer. Ford installeret 4,9-liters som standard motor i alle trim og cab muligheder for i 1996 F-150, selv om chaufførerne kunne opgradere til en af ​​to V-8 motor muligheder. Basen, baghjulstræk to-dørs cab version af 1996 F-250 også denne motor som standard. Alle andre trim linjer i F-250 anvendes en V-8. Ford har også installeret 4,9-liters i-line seks som standard motor i alle tre linjer af sine 1996 E-serien varevogne: E-150, E-250 og E-350. Potentielle købere af E-250 kunne opgradere til en benzin V-8 og Ford tilbydes både benzin og diesel V-8s som opgraderinger til E-350 linie.
Detaljer

Fords 4,9 I6 afveg fra et "V" formet seks-eller otte-cylindret motor ved at justere alle sine cylindre i en lige linje dermed "in-line" betegnelse. Et "V" formet motor steder halvdelen af ​​cylindrene på den ene side og sætter de resterende cylindre på en "V" formet vinkel. In-line konfiguration genererer større moment ved at kræve alle de krumtapaksler til at vende gennem en bredere bue på hver omdrejning, og dermed tillader mere moment ved lavere omdrejninger. For 1996-modellen år, havde Fords 4,9 I6 en slagvolumen på 4,9 liter. Det plejede en overhead ventil konfiguration og multiport brændstofindsprøjtning med to ventiler pr cylinder, for i alt 12 ventiler. Denne motorens boring målt 4 inches og sit slag målte 3,98 inches.
Resultater

1996 4,9 in-line seks produceret 145 hestekræfter ved 3.400 omdrejninger i minuttet og 265 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.000 rpm. Det opnåede et kompressionsforhold på 8,8-til-1. Denne motorens brændstoføkonomi og bugsering kapacitet varieres ved modellen. Ifølge Edmunds, en Ford F-150 regelmæssig førerhus med baghjulstræk vha. 4,9-liters i-line seks modtaget 14 miles per gallon (mpg) under bykørsel og 18 mpg på landevejene. Disse lastbiler kunne trække et maksimum på 7.500 lbs. Den baghjulstræk F-250, der brugte 4,9-liters i-line seks optjent 13 mpg i byen og 17 mpg på landevejene. Denne truck kunne trække 10.000 £. A 1996 E-150 udstyret med den 4,9-liters i-line seks rated 12 mpg i byen og 14 mpg på landevejene. Dette van havde en maksimal nyttelast på 1370 £.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99618.html