Secrets af 2003 Mustang GT Convertible
Mustang GT cabriolet var udstyret med en 4.6L V8 motor med en enkelt overliggende knastaksel og to ventiler pr cylinder. Denne motor havde en ydelse på 260 hestekræfter ved 5.250 RPM, og et drejningsmoment på 301,66 £-ft ved 4.000 RPM. Det havde en boring og slaglængde på 3,60 x 3,60 inches og et kompressionsforhold på 9.4:1. Det kom også standard med overdrive og en fem-trins manuel gearkasse. GT blev også udstyret med en MacPherson strut forhjulsophæng og en multi-link baghjulsophæng, som tillod, at køretøjet kan få bedre stabilitet og trækkraft kontrol.
Indenrigs-og Safety
< p> For kørekomfort kom Mustang GT cabriolet standard med en seks-vejs magt førersædet og en tilt rat. Det kom også standard med sport forsæder, fartpilot, el-tilbehør, aircondition og en præmie lydsystem med cd kapacitet og otte højttalere. Det var udstyret med en fire-hjulet blokeringsfri bremsesystem, barnesædet ankre, anti-tyveri tyverialarm, traction control, og elektronisk fordeling af bremsekraften. Sikkerhed funktioner, frontairbags, Sideskaermens dør bjælker og en panikknap. Sammenlignet med luksus sedans og coupéer, 2003 Mustang GT Convertible har en meget konkurrencedygtig pris og features. Dette er en af de hemmeligheder, der gjorde bilen et godt valg.
Premium Variant
I juni 2003 Ford fejrede sit 100 års jubilæum ved at frigive flere limited edition køretøjer at markere begivenheden. En af disse køretøjer var Mustang GT premium cabriolet. Det var kun udgivet i sort og kom standard med lædersæder i tofarvet pergament. Ud over basen GT udstyr havde premium model dobbelt udstødning, en læder trimmet rat, en Mach 460 lydsystem med en seks-disc CD-skifter og 17-tommer hjul. Det blev også markeret med 100-års jubilæet badges på sine lædersæder samt på dens fender og dæk låg.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99616.html