1970'erne Mercury bilmodeller
Den første af de nye modeller blev introduceret i 1971 og bygget i Tyskland gennem 1970'erne, selv om det havde eksisteret som en racerbil i 1960'erne. Det ramte gaden som Ford familie første serieproducerede bil med indsprøjtningsdyser og gik 0-60 miles i timen på 8,6 sekunder på vej til en tophastighed på 124 mph. En Yahoo! gruppe entusiaster har været at dele kærlighed Capris siden midten af 2000, og har mere at 1.200 medlemmer som ved udgangen af 2010.
Bobcat
Along med økonomien drevet, førte denne lille tre-dørs mønster af katte-navngivne Mercury versioner af Ford heste biler, i dette tilfælde Pinto. Desværre, det havde den samme design fejl, der gjorde Pinto berygtet for eksploderende når bageste sluttede. Det ønskede at være sporty, med reklamer, der sang "fun, fun, fun" og "priser hundrede nedenunder" europæiske konkurrenter, ifølge en Mercury reklame for denne æra. Det havde forreste spand sæder, men kom også i stationcar-modeller, herunder landsbybeboer model med trim at slutte det tilbage til Fords klassiske woodies.
Cougar XR-7
første Cougar havde været Motor Trend Car of the Year i 1967, en upscale, strakte Mustang, hvilket katten linje og Fords status i udviklingen af muskel-bil kultur. Så XR-7 udpeget et interiør og instrumentering pakke. Cougars fik længere, bredere og tungere, og salget faldt som årtiet vendte. I 1971, vokser stadig større Cougar reklame flyttet fra ydeevne til luksus. Musclecarclub.com 's historie ender på 1973 snuse at senere modeller blot "appl [tog] Cougar navn." Faldet i salget bedt Ford at redesigne Cougar for 1977, der tilbyder XR-7 strengt som en sport coupe. Inden for et år var salget tilbage til rekordniveauer på mere end 213.000 enheder.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99613.html