Den Kawasaki Concours er en touring motorcykel, som har en enorm mængde af hastighed kombineret med en overraskende mængde af komfort for en cykel i sin klasse. Med sporty styling og en ny og forbedret motor, er de 2010 modeller af Kawasaki Concours toppen af ​​den linje motorcykler for dem, der kan lide at køre lange afstande i stil. Motor Specs

I 2010 Kawasaki Concours motorcykel har nøjagtige motor specifikationerne. Det er en fire-takts, DOHC motor med fire ventiler pr cylinder og en in-line fire med VVT. Motoren har et deplacement på 1.352 kubikcentimeter, med 84 millimeter boring og 61 millimeter for slagtilfælde. Det er maksimalt drejningsmoment består af 102 pounds per fod på 6.200 rpm med et kompressionsforhold på 10.7:1.
Transmission, Suspension og Brake Specs

transmission på 2010 Kawasaki Concours motorcykel består af en seks-trins manuel. Der er en 43-millimeter omvendt forhjulsophæng med en teleskopisk gaffel og justerbare rebound dæmpning og fjederforspænding per 4,4 inches. Bagsiden suspension har et tetra-håndtag med trinløs rebound dæmpning justering og en fjernbetjening fjederforspænding justering per 5,4 inches. De forreste bremser har dual-svævende, 310-millimeter kronblad diske med fire-stemplede bremsekalibre, selvom blokeringsfri bremser er valgfri. De bagerste bremser består af 270-millimeter kronblad diske.
Brændstof og Size Specs

Der er en 5,8-gallon brændstoftank på 2010 Kawasaki Concours og Det har relativt standard dimensioner for en sport touring cykel. Sædehøjden er 32,1 inches og køreklar vægt er 679,1 £. Den samlede akselafstand er 58,8 inches og den samlede længde af cykel er 89,4 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99500.html