Specifikationerne for en 1964 Dodge Power Wagon
WM-300 fik den typiske to-dørs-truck stil med en alsidig boks i bagenden. Det kom standard med en kanal-typen forreste kofanger og et reservehjul luftfartsselskab. Interiør funktioner omfatter loftsbelysning, solskærme, armlæn og dørlåse på begge sider. Sæderne på WM-300 var standard vinylbeklædt bænk. W-100 og W-200 lastbiler kan opgraderes med skålformede sæder, gulv tæppe, midterkonsol og andre forbedringer. Et andet klassisk træk beholdes om Dodge Power Vogne var hængende pedal forsamling. På grund af sin robusthed, blev WM-300 anvendes i flere programmer, der lå fra byen vogne til brandbiler, og selv skolebusser. D-serien Power Wagons også tilbudt en særlig camper pakke.
Motor og ydeevne
WM-300 Power Wagon er udstyret med en 251-kubik-tommer L -formet-head motor producerer 125 HP på 3.600 RPM. Forsynet med en 7.1:1 kompressionsforhold, denne seks-cylindret motor udløst et maksimalt drejningsmoment på 216 mund-pounds på 1.600 RPM. En valgfri Wideblock 318-kubik-tommer Polysphere V8 motor var til rådighed for W-300 Sweptline Power Wagon serien. Den tur på WM-300 blev afbødet af teleskopiske dobbeltvirkende forreste støddæmpere på en 126-tommers akselafstand. De forreste og bageste aksler var i fuld flydende tandhjulsolie inkorporeret fra Chrysler. WM-300 leveres også som standard med en fire-trins synkroniseret gearkasse og et robust orm-and-sektoren styresystem.
Prismuligheder
Som i 2010, spænder W200 og W300 modeller omkring $ 6.000 til $ 10.000. A 1964 WM300 Dodge Power Wagon med en fremad-monterede fabrikken PTO er mellem $ 10,500 og $ 61,000, afhængigt af den tilstand af køretøjet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99494.html