Origins af Audi
August Horch grundlagde en virksomhed i bilsektoren, A. Horch & Cie, i Köln, Tyskland, i 1899. Med dette selskab, han designede og byggede sin første bil, en af de første med en legering krumtaphuset i 1901. A. Horch & Cie snart udvidet til A. Horch & Cie Motorwagen-Werke AG, en aktieudstedende selskab, som byggede fabrikker i Zwickau og Neckarsulm og skabte biler som Sulmobil og Original Neckarsulm Motor Car.
KAYAK Audiwerke GmbH
I 1909 Horch havde en uenighed med sin bestyrelse, der førte ham til at forlade A. Horch & Cie at starte en ny bil selskab. Oprindeligt blev det kaldt Horch Automobil-Werke GmbH, men Horch mistede en juridisk kamp over brugen af Horch navn. I stedet brugte han Audi, den latinske oversættelse af Horch ("Hør!" På engelsk), og Audiwerke GmbH blev officielt grundlagt i 1910. Horch derefter ind International østrigske alpine Run i 1911. Han vandt, og Audi holdets chauffører vandt kapløbet om de næste tre år, om oprettelse af Audis ry for hastigheden.
Auto Union
fire Audi ringe repræsenterer de fire tyske mærker fra Sachsen-regionen, der blev Auto Union i 1932. Disse mærker omfatter Audi og Horch. De to andre mærker er DKW, en produktionsvirksomhed grundlagt af Jørgen Skafte Rasmussen i 1916, og Wanderer, grundlagt af Johann Baptist Winklhover og Richard Adolf Jaenicke. Wanderer begyndte med fremstilling motorcykler i 1902 og biler i 1913. Auto Union fortsatte med at fremstille biler og motorcykler indtil Anden Verdenskrig, på hvilket tidspunkt sine fabrikker blev brugt til militære funktioner. Auto Union planter blev afviklet efter krigen som erstatning. I 1965, efter at Auto Union var blevet genopbygget, og købt af Daimler-Benz det blev en del af Volkswagen-koncernen, der bragte tilbage Audi navn og med de samme fire-ring logo.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99464.html