Fremstillet af det japanske selskab Toyota, blev Celica først introduceret på Tokyo Motor Show i oktober 1970. I december 1970 coupe-style bilen blev frigivet til markedsføring i Japan, med tilgængelighed i USA begynder i 1971. Celica var Toyotas version af Mustang, der er designet til bilister, der søger sjov, stil og mere end blot et transportmiddel. På grund af deres stil og pålidelighed, er de ældre Celicas stadig populære til kapsejlads, med drivere almindeligvis give bilerne brugerdefinerede modifikationer. For 1981 model år, blev Toyota Celica tilbydes i to karrosseriformer: coupe og hatchback. Det blev også givet en større motor og en limited edition model blev frigivet. Motor og transmission

I 1981 blev nordamerikanske modeller af Celica givet større 2,4-liters motor ses i Toyotas 4Runner og pickup modeller. Det var en enkelt overliggende knastaksler, in-line, fire-cylindret motor med 106 maksimal hestekræfter og 108,4 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.800 rpm. Det havde en cylinder boring 3,2 inches og en slaglængde på 3,0 inches. 1981 Celica var en baghjulstræk bil og kom fås med en fire-trins automatisk eller en fem-trins manuel gearkasse.
Affjedring og bremser

Suspensionen af den nordamerikanske Celica blev bygget det samme fra 1978 til 1981.The forhjulsophæng havde MacPherson fjederben med skruefjedre og dobbeltvirkende hydrauliske stød. En fem-link enhed med et track-bar, skruefjedre og dobbeltvirkende hydrauliske chok består den bageste suspension. 1981 Celica havde standard power skivebremser foran og bag tromlebremser
Style og Mål

Toyota redesignet Celica i 1978. Resultatet var en mere strømlinet, aerodynamisk udseende på modeller, der er produceret efter dette punkt. 1981 Celica kom med standard gummi kofangere og firkantede forlygter. En 10-årsdagen GTA coupe-model blev udgivet som en limited edition, det havde en sort og guld to-tone maling design, elruder, et opgraderet lydsystem og en "GTA 10th Anniversary" mindeplade på midterkonsollen. De udvendige dimensioner af alle Celicas bestod af en akselafstand på 98,8 inches, en samlet højde på 52,4 inches, en samlet bredde på 65,7 inches og en længde på 175,6 inches. Vægten af ​​Celica målte 2,447.1 lbs. 1981 Toyota Celica blev fremstillet med 185/70-R14 dæk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99454.html