Tre in-line sekscylindrede motorer drevne Chevrolet biler og lastbiler i 1966. Kendt som den tredje generation seksere , den 194 - , 230 - og 250 -kubik -tommer motorer erstattet de 1937-1963 in-line sekscylindrede kraftværker . De 194

194 -kubik -tommer seks fremhævede en enkelt tønde karburator med et 3,56 -tommer cylinder boring og 3,25 -tommer slagtilfælde . Det havde en 8,5-1 kompressionsforhold at generere 120 hestekræfter og 177 ft -lbs . af drejningsmoment . Det drives af 1966 Chevy II , Chevelle og GMC lastbiler. Chevrolet udfaset det ud efter 1967. En tre -trins manuel eller Powerglide automatgear matchede motoren.
230

1966 Chevelles kunne El Caminos og Novas være udstyret med den 230 -kubik - tommer in-line seks . Motoren havde en enkelt tønde carb , en 3,87 -tommer boring , 3,25 -tommer slagtilfælde og 8,5-1 kompressionsforhold . Det udviklede 140 hestekræfter og 220 ft -lbs . af drejningsmoment . Chevrolet holdt motoren, indtil 1969. De tre- trins manuel eller automatisk suppleret motoren.
De 250

1966 Chevrolet Impala og Chevy stationcars og lastbiler modtog single- tønde carb , 250 -kubik -tommer seks som base motor. Det havde en 3,87 -tommer boring og 3,53 -tommer slagtilfælde med 8,5-1 kompressionsforhold . Det udviklede 155 hestekræfter og 235 ft -lbs . af drejningsmoment . Det fortsatte til magten Chevys og GMC lastbiler gennem 1984. De tre- trins manuel eller automatisk fulgte med motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99445.html