Japan-baserede Honda Motors begyndte at producere Integra i 1991, hvor det sælges i Nordamerika under Acura mærke. Fra 1992 til 2001 fremstillede Honda Integra GS-R, en performance og styling opgradering til Integra. Honda ophørte produktionen i 2002, da den redesignet hele Acura linje og udgivet Acura RSX som erstatning for Integra. I løbet af GS-R produktion, som er udstyret Honda denne bil med forskellige motorer og krop stilarter. 1.7-liters V4

I de første to år af GS-R produktion (1992 og 1993), Honda er udstyret med en 1,7-liters fire-cylindret motor. Denne motor, som alle GS-R motorer udnyttede Hondas VTEC (Variable Valve Timing og Lift Electronic Control) edb brændstof-indsprøjtningssystem og en dual-overhead cam konfiguration med fire ventiler pr cylinder. Disse motorer bestod af en aluminiumslegering blok og hoveder.

1,7-liters motor installeret i den første generation af GS-R kan generere 160 hestekræfter ved 7.600 omdrejninger i minuttet (rpm) og 117 mund-pounds af drejningsmoment ved 7000 rpm. Denne motor redlined ved 8.000 rpm og tjente en Environmental Protection Agency gennemsnitlige brændstofforbrug bedømmelse på 24 miles per gallon i byen kørsel og 29 mpg under motorvejskørsel.
1,8-liters V-4 fotos

I 1994 Honda skiftede GS-R til en 1,8-liters fire-cylindret VTEC-motor, når det redesignet Integra linje. Denne motor også bestod af aluminiumslegering blok og hoveder og brugte en dobbelt overliggende-cam konfiguration og fire ventiler pr cylinder. Virksomheden fortsatte med at installere denne 1,8-liters motor i alle GS-R model år for resten af ​​sin produktion.

Honda boostet GS-R præstation når det installeret den 1,8-liters i 1994. Denne motor forkrøppet ud 170 heste på 7.600 rpm og 128 mund-pounds af drejningsmoment ved 6.200 rpm. Inde hver cylinder, opnåede denne motor et kompressionsforhold på 10:1. Motoren tjent en lidt højere brændstofeffektivitet, i gennemsnit 25 mpg i byen og 31 mpg på motorvejen.

Ifølge "Muscle Car Club" hjemmeside, 2000 Integra GS-R er udstyret med den 1,8-liters Motoren kunne accelerere fra 0 til 60 mph på 7,2 sekunder og krydse kvart-mile mærke i 15,7 sekunder.
Dimensioner

I løbet af de første to år af GS-R produktion, strakte denne model en længde på 172,9 inches med en akselafstand på 100,4 inches. Den stod 50 inches høj, havde en bredde på 67,5 inches og vejede 2,665 pounds.

Honda omdesignet Integra krop i 1994. Disse GS-R'er strakt 172,4 inches i længden, med en lidt længere akselafstand på 101,2 inches. De stod 52,6 inches høj, legede en bredde på 67,3 inches og vejede 2,667 pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/car-makes-models/99439.html